В России за первые 10 месяцев 2025 года было оформлено 383 тыс. автокредитов на покупку автомобилей с пробегом, что на 53% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В стоимостном выражении объем финансирования сократился на 57% и составил 472,3 млрд рублей. Об этих цифрах 20 ноября в своем Telegram-канале сообщил директор «Автостата» Сергей Целиков, ссылаясь на данные аналитического агентства и экспертов Frank RG.

Аналитики объясняют сокращение выдач ростом процентных ставок по кредитам. К марту средняя ставка поднялась до 26,7%, в летние месяцы оставалась примерно на этом уровне и начала снижаться только осенью. В октябре средняя ставка при покупке подержанных автомобилей составляла 23,4%.

Еще одним фактором снижения стало низкое соотношение одобренных заявок: в начале года уровень одобрения опускался до 19% (другими словами, банки отказывали четырем из пяти обратившихся за кредитом). На настоящий момент показатель одобрения вырос до 30%. При этом, по мнению экспертов, в октябре доля кредитных продаж в сегменте автомобилей с пробегом составила лишь 8,3%.

«Более двух третей сделок проходят по-прежнему «из рук в руки» или при участии перекупов. Что примерно то же самое. Поэтому основные каналы финансирования — личные накопления, займы у друзей и родственников, а также потребительские кредиты без залога автомобиля», — объяснил Целиков.

Ранее в тот же день сообщалось, что средний размер выданных в России автокредитов в октябре 2025 года увеличился на 9,5% по сравнению с показателем годичной давности и составил 1,51 млн рублей.