В России к 2045 году планируется возвести пять высокоскоростных магистралей (ВСМ) суммарной протяженностью свыше 4,5 тыс. км. Об этом 19 ноября заявил вице-премьер РФ Виталий Савельев.

Сообщается, что в рамках этих планов предполагается связать Москву с Рязанью, Екатеринбургом, Адлером и Минском. Одним из крупнейших проектов назван маршрут между столицей и Санкт-Петербургом: время в пути сократится до 2 часов 15 минут, а в часы пик поезда будут отправляться с интервалом в каждые 15 минут.

«Мы, как страна, сейчас с вами вступили в высшую лигу развития ВМС в мире. То, что магистрали дают множественные эффекты для экономики страны, технологического прорыва, — это неоспоримый факт. И, конечно, для нас, для промышленности нашей это и технологический прорыв, а следовательно и наша технологическая независимость, наш технологический суверенитет», — заявил Савельев.

Тема обсуждалась на выставке-форуме «Транспорт России», который в эти дни проходит в Москве.

Министр транспорта РФ Андрей Никитин отметил, что Россия лидирует по численности ледокольного флота, а объем грузоперевозок по Северному морскому пути превысил в три раза показатели Советского Союза.

Ранее, 2 октября, глава РЖД Олег Белозеров сообщил, что сборка первых вагонов для российского высокоскоростного поезда начнется в первые месяцы 2026 года. Он также подчеркнул, что проектирование и производство подвижного состава ведется на основе отечественных технологий. Каждый элемент скоростного поезда, включая тележки и тормозные системы, уникален, заключил Белозеров.

До этого, 20 сентября, РБК сообщал, что проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург предусматривает 16 станций. Две из них будут техническими — Тигода в Новгородской области и Горки в Тверской области, а остальные 14 остановок рассчитаны на пассажиров: Ленинградский вокзал, Рижская, Петровско-Разумовская, Зеленоград-Крюково, Высоково, Новая Тверь, Логовежь, Садва, Выползово, Валдай, Великий Новгород, Жаровская, Южный и Санкт-Петербург Главный.