В 2025 году средняя цена новых электрокаров в России снизилась на 19,8% по сравнению с прошлым годом и составила 5,15 млн рублей; наиболее популярными моделями стали Ora 03, Evolute i-Pro и Zeekr 001, сообщили «Известиям» 19 ноября специалисты «Авито Авто».

За год подешевели такие модели, как HiPhi Z (-47,8%; до 5,8 млн руб.), Voyah Free (-41,8%; до 4,65 млн руб.), NIO ES8 (-39,2%; до 7,9 млн руб.), Hongqi E-HS9 (-30,6%; до 6,59 млн руб) и Evolute i-Joy (-29%; до 2,84 млн руб.), а также Voyah Passion (-26,7%; до 6 млн руб.), Evolute i-Pro (-16,7%; до 2,49 млн руб.) и Zeekr 007 (-5,4%; до 5,3 млн руб.).

Покупательский интерес в России был сосредоточен на марках Zeekr, Ora, Evolute, «Амберавто» и Avatr. Среди отдельных моделей наибольшим спросом пользовались Ora 03, Evolute i-Pro, Zeekr 001, «Амберавто А5», Avatr 11, а также три модели Zeekr (009, X и 7X), Geely EX5 и Hongqi E-HS9.

Наибольший годовой рост спроса показали бренды Evolute (рост в 3,1 раза), Ora (в 2,7 раза) и NIO (+63,4%). По моделям заметнее всего вырос интерес к Ora 03 (в 2,9 раза), NIO ES8 (в 2,1 раза) и Avatr 11 (+85,5%).

Эксперты подчеркнули, что динамика средней цены определяется как изменением стоимости конкретных моделей, так и сдвигами в структуре рынка: чем больше в продаже доступных модификаций той или иной модели или бюджетных автомобилей у марки, тем ниже ее средняя цена.

Ранее в тот же день сообщалось, что средняя стоимость ремонта и обслуживания популярных электромобилей составила 5973 рубля по итогам десяти месяцев 2025 года, что на 24% больше год к году. У популярных гибридов средний чек оказался 8586 рублей (+9%). Таким образом, полностью электрическая машина в обслуживании обходится более чем на 30% дешевле бензоэлектрической.