Renault и Nissan вновь ведут переговоры о восстановлении альянса, зародившегося 26 лет назад. Перемены в руководстве обеих автокомпаний и финансовые трудности японского производителя заставили их пересмотреть положение дел, пишет Financial Times.

По источникам, близким к переговорам, бывший гендиректор Renault Лука де Мео выступал за реализацию доли французской группы в Nissan после того, как отношения между фирмами испортились после ареста во главе японской компании Карлоса Гона в 2018 году.

В 2023 году Renault приняла решение постепенно уменьшить свою долю в Nissan с прежних 43% до 10%. Де Мео намеревался реинвестировать средства от продажи пакета в развитие самой Renault. Соглашение осложнилось снижением курса акций Nissan и высокой премией, которую Де Мео запросил при продаже. В июле этого года Renault объявила о списании €9,5 млрд в связи с переоценкой своей доли в Nissan. Уход Луки де Мео летом текущего года запустил дискуссию об усилении альянса, за что ратует сменивший его Франсуа Прово.

«Двадцать лет работы с Nissan научили, что мы способны не только вести переговоры о партнерстве, но и прежде всего реализовывать его в интересах Renault», — сказал Прово он на мероприятии в Париже в начале ноября.

Источник в Renault отмечает, что Прово и новый исполнительный директор Nissan Айван Эспиноза регулярно обсуждают способы взаимной поддержки компаний, что рассматривается как «хороший знак» для последующих взаимоотношений.

Ранее, 26 августа, Nissan объявила о прекращении производства легендарной модели GT-R. По словам главы компании Айван Эспиноза, в будущем Nissan намерен представить новое поколение GT-R, однако конкретные сроки возвращения спорткара на рынок он не назвал.