Рынок новых автомобилей в России за период январь–октябрь 2025 года составил почти 1,2 млн единиц, что означает снижение на 22% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Эти данные содержатся в отчете Минпромторга РФ, поступившем в редакцию «Известия» 5 ноября. При расчете учитывались автомобили возрастом до трех лет.

За десять месяцев объем в сегменте легковых машин достиг 1,05 млн штук (падение на 20%), в сегменте легких коммерческих автомобилей — 86,7 тыс. ед. (–23%), в сегменте грузовых — 46,4 тыс. шт. (–56%), а в автобусном сегменте — 9587 шт. (–42%). Рынок новых автомобилей отечественной сборки превысил 657 тыс. единиц, что на 3% ниже показателя января–октября 2024 года.

Доля техники российского производства за январь–октябрь 2025 года увеличилась на 11 процентных пункта относительно аналогичного периода прошлого года и составила 55%. Продажи электромобилей составили 10,4 тыс. шт. (снижение на 38%), при этом доля выпущенных в РФ электрокаров составила 32% (рост на 12 п.п. по сравнению с прошлым годом).

Также в середине осени было реализовано 183,4 тыс. новых автомобилей, что на 34% превышает показатель предыдущего месяца и на 81,7% — июньский результат, который стал одним из самых низких в текущем году, отмечает министерство. Объем реализации машин, произведенных в РФ, составил 100,7 тыс. шт., что на 9% выше октября 2024 года. Продажи импортных автомобилей в месячном выражении составили 82,7 тыс. единиц — это на 22,8% меньше, чем год назад.

Ранее в этот день аналитики «Автостата» сообщили, что продажи новой автомобильной техники в России на прошлой неделе продемонстрировали положительную динамику и оказались весьма успешными.