Россиян начали обманывать мошенники, предлагая выгодную покупку автомобиля за границей. Они представляются автоперегонщиками и контактируют с потенциальными жертвами в тематических чатах автомобилистов. На самом деле злоумышленники требуют предоплату, а затем исчезают. «Известия» расследовали, как не попасться на такие уловки и как безопасно приобретать машины через посредников.

По информации Управления по борьбе с противоправным использованием информационных технологий МВД России, мошенники начали обманывать граждан России под предлогом перегона авто из-за рубежа.

Злоумышленники создают в мессенджерах аккаунты, предлагая перевозку и покупку машин из-за границы. Обещают клиентам выгодные условия и быструю доставку, при этом требуют оплату криптовалютой.

«Потерпевшим рекомендуют установить приложение для криптокошелька, а затем просят перевести крупную сумму "для подтверждения платежеспособности" или в виде входного платежа», — сообщили в Telegram-канале «Вестник Киберполиции России».

В МВД настоятельно советуют быть осторожными при подобных сделках, не доверять предложениям от неизвестных лиц с подозрительно низкими ценами и не платить криптовалютой. Также рекомендовано не переходить по ссылкам от незнакомцев и не раскрывать посторонним коды из СМС и данные банковских карт.

Схема с перевозкой авто и оплатой криптовалютой стала широко распространенной в интернете. На платформу «Мошеловка» уже поступало множество таких жалоб, рассказала «Известиям» куратор проекта Алла Храпунова.

Чаще всего обманутые — люди с небольшими знаниями о криптовалютах и использовании криптокошельков. Злоумышленники обучали жертв, помогая им установить кошелек и переводили на счет «покупателя» небольшие суммы, чтобы вызвать доверие.

— Когда доверие достигало необходимого уровня, менеджер направлял жертву по ссылке на якобы безопасную платформу для расчетов. После согласия мошенники незаметно получали доступ к криптокошельку человека, — объяснила Храпунова.

На следующем этапе жертве предлагали перевести предоплату за автомобиль на криптокошелек, чтобы подтвердить платежеспособность. Деньги исчезали моментально после перечисления, а человек оставался без машины и без средств.

Ведущий эксперт компании «Код безопасности» Александр Самсонов подчеркнул, что мошенники ищут жертв в специализированных чатах для автомобилистов, создают фейковые профили, выдавая себя за автоперегонщиков или продавцов, используя украденные или стандартные фотографии.

— Они размещают нереально низкие предложения на автомобили, а после получения предоплаты сразу же прекращают контакты и исчезают, — заключил эксперт «Известий».

Адвокат Шон Бетрозов отметил, что обман с перевозкой машин из-за рубежа получил распространение в последние два года на фоне дефицита иномарок и популярности параллельного импорта. С прекращением официальных поставок вырос спрос на частных посредников, что и использовали мошенники, создавая новые схемы.

— Чаще всего просят предоплату и исчезают. Также бывают более сложные случаи: продажа одного авто нескольким людям или оформление фиктивных документов для растаможки, — рассказал адвокат. — Иногда машину берут в лизинг за границей, оформляют на клиента, но фирма перестает платить, и транспорт объявляют в розыск. Покупатель теряет и деньги, и машину.

Он отметил, что покупатели сталкиваются не только с финансовыми, но и юридическими рисками. Автомобили могут ввозиться по сомнительным схемам, например, через временный ввоз или доверенность, тогда они формально числятся за иностранцем и могут быть изъяты при проверке.

По словам адвоката, большинство мошеннических схем связано с машинами из Армении, Казахстана, Грузии и ОАЭ. Эти направления стали популярны после введения параллельного импорта, когда сделки начали проводить через соседние страны с более низкими ценами или более легким оформлением. Мошенники заявляют о наличии партнеров за границей, готовых быстро доставить авто, но на деле такого нет.

— Часты также поддельные предложения из Японии и Кореи через аукционные сайты, где показывают реальные фото уже проданных лотов, а деньги переводят на чужие счета. Последнее время активизировались мошенники, выдающие себя за перегонщиков из ОАЭ с обещаниями премиальных авто без наценки и "особых связей с дилерами", — добавил юрист. — На деле они просто собирают крупные авансовые платежи.

География мошенничеств постоянно меняется, однако основная схема остается прежней — использование зарубежных площадок и отсутствие личного контакта с автомобилем.

Существует ряд признаков, которые с большой вероятностью указывают на обман. Главным «красным флагом» является требование оплаты исключительно криптовалютой, например USDT (Tether) или Bitcoin, поскольку такие транзакции необратимы и анонимны, отметил Александр Самсонов.

Вторым признаком он назвал создание искусственного ажиотажа с постоянным давлением на жертву — призывами поторопиться из-за якобы роста цен или других покупателей.

— Третий сигнал — просьба внести предоплату по сомнительным причинам, которых нет при честных сделках, — пояснил эксперт. — И последний — работа только в мессенджерах без официальных реквизитов, сайта или реального звонка. При этом рассылают ссылки для "оформления документов" или "подтверждения платежа", ведущие на фишинговые сайты.

Адвокат Шон Бетрозов рекомендует иметь дело только с проверенными компаниями, официально занимающимися внешнеэкономической деятельностью и предоставляющими юридические гарантии. Оплата должна проходить через банк, по договору с возможностью возврата при нарушениях.

— Перед подписанием договора стоит проверить регистрацию посредника в реестре юрлиц.

Запросите документы, подтверждающие право на перевозку и оформление машин. Обязательно ознакомьтесь с договором: там должны быть сроки, сумма, ответственность и условия возврата денег, — пояснил юрист.

Безопаснее всего оплачивать поэтапно: частично до начала работы, остальное — после растаможки или получения машины.

При покупке через посредника (после проверки его добросовестности) важно выяснить, кто отвечает за транспортировку, на кого оформлена страховка и какие риски она покрывает.

— При перегонах из-за границы авто считается грузом, перевозимым между странами. Значит, страхуется процесс доставки, а не сам автомобиль — это страхование груза (cargo insurance), — пояснил адвокат.

Полис оформляется до отправки и защищает покупателя в случае повреждений при транспортировке: авария, пожар, падение, задержки и прочее. Обычно страховку оформляет перевозчик, но клиент вправе запросить копию и проверить, кто там указан выгодоприобретателем.

— Это важно: если в страховом полисе указан посредник, он получит компенсацию при инциденте, а не покупатель. В договоре перевозки или купли-продажи надо указать, что выгодоприобретателем является заказчик — будущий владелец авто, — подчеркнул Бетрозов.

Некоторые посредники пытаются не оформлять страховку, убеждая клиента, что «все пройдет гладко». Однако это небезопасно: авто проходит много этапов – разные страны, склады, погрузки, таможни. Без страховки все риски ложатся на покупателя.

— Перед платежом обязательно спросите перевозчика: застрахован ли автомобиль, кто является выгодоприобретателем и какая страховая компания выдала полис, — посоветовал адвокат.

Если только планируете покупку, важно не поддаваться эмоциональному давлению. Компания должна быть проверена, а расчеты — только через официальные платежные системы, контролируемые финансовыми органами, резюмировал эксперт «Кода Безопасности» Александр Самсонов.