В сентябре этого года средняя стоимость подержанных китайских автомобилей в России уменьшилась на 13,1% по сравнению с первым осенним месяцем прошлого года и достигла отметки в 2 млн рублей. Об этом 9 октября сообщило Национальное агентство промышленной информации (НАПИ) в своем Telegram-канале.

За тот же период средняя цена новых китайских автомобилей выросла на 4,1% и составила 3,5 млн рублей, согласно данным аналитиков.

Средняя стоимость новых российских автомобилей (марок Lada и УАЗ) за год упала на 3,1%, достигнув 1,4 млн рублей. При этом подержанные легковые машины этих марок подорожали на 1,5%, их средняя цена приблизилась к 600 тыс. рублей.

Эксперты также отметили, что в сентябре 2025 года по сравнению с февралем 2022 года цены на новые российские легковушки возросли на 45,6%, тогда как стоимость подержанных машин выросла менее значительно — на 24,3%.

Для китайских автомобилей за аналогичный период прирост цен был более существенным: новые авто подорожали на 58,4%, а автомобили с пробегом – на 159,3%, сообщается в НАПИ.

Ранее, 8 октября, агентство «Автостат» информировало, что средняя цена подержанных легковых автомобилей в России впервые за долгое время опустилась ниже 1,4 млн рублей. По мнению аналитиков, снижение цен связано с ростом предложения — увеличением количества объявлений о продаже.

7 октября стало известно, что в III квартале 2025 года средняя стоимость новых автомобилей в России сократилась на 3% в сравнении с первым кварталом и достигла 2,83 млн рублей. Эксперты отметили, что к сглаженному росту спроса привели умеренное снижение ключевой ставки, а также скидки и специальные предложения от дилеров, которые распродают остатки прошлого года.