Смена колес 2025: крайний срок для зимней резины по закону


Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов

Когда именно менять шины на зимние в 2025 году и как избежать опасностей на дороге.

Два раза в год у россиян возникает вопрос, когда следует менять летние шины на зимние и наоборот. Синоптики предупреждают о приближении ночных заморозков в Центральной части страны и сообщили дату, когда владельцам автомобилей стоит задуматься о смене летних шин на зимние. Подробнее читайте в материале «Известий».

Когда следует менять резину в России зимой 2025 года

Постановление Правительства РФ от 27.05.2023 № 837 («О внесении поправок в Основные положения допуска транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») устанавливает, что переход на зимнюю резину обязателен с 1 декабря. Однако, поскольку в регионах России начало зимы различается, лучше ориентироваться на температурный график. Министерство транспорта рекомендует менять покрышки на зимние при устойчивой средней дневной температуре ниже +5…+7 °С или перед первым гололедом.

Также необходимо учитывать, что некоторые субъекты Федерации вправе самостоятельно устанавливать более ранние или поздние сроки смены шин, учитывая климатические условия. К примеру, в районах Крайнего Севера и Сибири зима начинается раньше, чем в Центральном федеральном округе, поэтому здесь замену шин могут потребовать еще в октябре или даже в конце сентября. Тем не менее, юридически значимой остается дата 1 декабря.

Эксперты прогнозируют, что в 2025 году оптимальной датой для замены резины станет период 26–27 октября.

Кроме того, важно помнить, что чем больше пробег автомобиля, тем быстрее изнашивается резина. Для определения момента замены по износу стоит обратиться к Постановлению Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (в редакции от 19.04.2024) «О Правилах дорожного движения», в котором указано, что минимальная остаточная глубина протектора шин без индикаторов износа не должна быть меньше:

  • 0,8 мм для категорий L (мотоциклы);
  • 1 мм для категорий N2, N3, O3, O4 (грузовые автомобили и прицепы/полуприцепы);
  • 1,6 мм для категорий M1, N1, O1, O2 (легковые автомобили и прицепы/полуприцепы);
  • 2 мм для категорий M2, M3 (автобусы).

Производители обычно советуют менять шины каждые 40 тысяч километров или через пять лет, независимо от их состояния.

Как погодные условия влияют на смену шин

В России смена сезонов всегда сопровождается резким падением температуры, появлением гололеда и осадков. Специалисты обращают внимание, что зимние покрышки улучшают сцепление с дорогой уже при температуре ниже +7 градусов. При этом необходимо учитывать не только среднесуточные показатели, но и ночные резкие перепады температур, вызывающие заморозки.

Зимняя резина делится на два основных типа: шипованная и фрикционная, или «липучка». При снежной слякоти лучше подходят шипованные шины, а для малоснежной зимы рекомендуется выбирать «липучки». Если требуется универсальный вариант, рекомендуется использовать шипованную резину.

В Центральном федеральном округе заморозки обычно начинаются в ноябре. В Сибири и на Урале холод наступает примерно на месяц раньше, а в южных регионах стабильные морозы случаются ближе к декабрю. Если автомобилист руководствуется лишь календарными сроками, он рискует оказаться на ледяной дороге на летних шинах, что повышает риск ДТП. Поэтому эксперты советуют отслеживать прогноз погоды и ориентироваться на фактические дорожные условия.

В Госавтоинспекции напомнили, что постоянный контроль за безопасностью дорожного движения ведется непрерывно.

«Каждый автомобилист должен готовить транспортное средство под текущие уличные условия. В некоторых регионах зимней скользкости вообще нет, поэтому строгого контроля не требуется», — отметили в ГАИ.

Сотрудники Госавтоинспекции не применяют штрафы или меры воздействия за отсутствие зимних шин в требуемое время.

«При такой технической неисправности автомобиль не задерживается и не эвакуируется. Ответственность за безопасность на дороге лежит на самом водителе», — подчеркнули в Госавтоинспекции.

Кроме того, на всесезонные «липучки» ограничений нет, их можно эксплуатировать в любое время года, добавили в ГАИ.

Можно ли менять резину заранее

Многие водители интересуются, не нарушат ли они закон, если установят зимние покрышки задолго до начала холодов. Эксперты советуют менять шины за 7–10 дней до сезона холодов, чтобы избежать больших очередей.

По действующим правилам летняя эксплуатация зимней шипованной резины летом (июнь, июль, август) запрещена, так как она быстрее изнашивается и теряет полезные свойства. Но в межсезонье — с сентября по ноябрь и с марта по май — разрешено использовать как летние, так и зимние нешипованные покрышки.

Следовательно, менять резину заранее разрешается, но рекомендуется делать это при прогнозе ранних морозов или при планировании дальних поездок в северные регионы. Ранний переход на зимнюю резину помогает избежать очередей на шиномонтажах в сезон. Кроме того, это снижает риск оказаться неподготовленным при неожиданном снегопаде.

Лента

Все новости