В России за последний год цены на более чем 40 моделей новых автомобилей уменьшились. С 1 августа по 24 сентября 2025 года средняя цена в топ-20 этого рейтинга снизилась примерно на 422 тыс. рублей по сравнению с таким же периодом прошлого года. Эти данные приводит автомобильная группа «Авилон» в сообщении, которое поступило в редакцию «Известий» 25 сентября.

Аналитический центр «Авилона» проанализировал свыше 10 тыс. реальных сделок купли-продажи, учитывая именно фактические цены, а не рекламные предложения. Первое место в рейтинге занял кроссовер Exeed VX, цена которого за год уменьшилась на 492,8 тыс. рублей и теперь составляет 4,03 млн рублей. Второй по снижению стоимости оказался седан Omoda S5 GT — его цена упала на 438,8 тыс. рублей, став 1,62 млн рублей. Третье место заняла модель Hongqi H5, подешевевшая за год на 436,1 тыс. рублей, до 3,64 млн рублей.

Следующими в первой десятке расположились автомобили Changan CS55, Exeed RX, Changan Uni-K, Exeed LX, Haval F7, Belgee X50 и Jetour Dashing.

Эксперты отметили, что в 2025 году множество автопроизводителей и импортеров запустили дополнительные программы поддержки, благодаря чему часть скидок превратилась в выгодные предложения по кредитам и лизингу. Кроме того, на изменение цен повлияло возросшее соперничество на автомобильном рынке.

Ранее в тот же день сообщалось, что в августе 2025 года в России было произведено 37,5 тыс. легковых авто, что на 27,4% меньше, чем в прошлом году, согласно данным Росстата. В целом за восемь месяцев этого года с российских заводов вышло 420 тыс. легковушек, что на 2,9% ниже результата год назад.

Также накануне стало известно, что на российском автомобильном рынке стабилизируется ситуация с избыточным запасом автомобилей, которая возникла в конце прошлого года. В январе этого года общий запас новых машин составлял примерно 600–700 тыс., а к осени по оценкам профильных участников отрасли снизился до 350 тыс.