В Нижнем Новгороде начали производство турбодизельных двигателей для коммерческих автомобилей ГАЗ — моделей «Соболь», «Газель» и «Валдай». Эти автомобили оснащаются такими моторами с 2023 года, однако ранее данные двигатели производились в Китае, сообщает Quto 24 сентября.

На предприятии «Нижегородские грузовые автомобили» освоили выпуск 2,5-литровых двигателей с мощностью от 150 до 190 л.с. На данный момент локализована только сборка этих моторов, но в дальнейшем планируется довести локализацию до 80 процентов. Степень автоматизации на сборочных линиях составляет 85%. Готовые двигатели проходят полный комплекс необходимых испытаний.

Компания планирует к концу 2025 года освоить производство распределительного вала, как указано в статье. А до 2027 года планируется локализовать производство блока цилиндров, коленчатого вала, турбокомпрессора, стартера, генератора и других компонентов.

Проект имеет инвестиции в размере 14 млрд рублей, из которых 8,7 млрд получили в виде льготных займов Фонда развития промышленности (ФРП). Также в материале отмечается, что Горьковский автозавод отказался от использования 2,8-литрового дизеля Cummins, сделав выбор в пользу собственного двигателя G 2.5, который изначально разработан китайской компанией Foton.

10 июля стало известно, что коммерческие автомобили семейств «Газель Next», «Газель NN» и «Соболь NN» с задним приводом начали оснащать системой курсовой устойчивости. Ранее в базовую комплектацию большинства этих моделей вошли фронтальные подушки безопасности.