Бренд Lada занял первое место по объему расходов на интернет-рекламу среди ведущих автомобильных компаний России. Об этом 24 сентября сообщил в своем Telegram-канале руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, ссылаясь на данные Digital Budget.

Согласно его данным, в этом году бюджет Lada на онлайн-рекламу достиг 378 млн рублей, что на 20% больше по сравнению с прошлым годом. Вторую позицию занимает Chery с 226 млн рублей (с понижением на 3%), а замыкает тройку лидеров Haval — 203 млн рублей (-13%). Далее следуют Changan (115 млн рублей, +28%), Geely (82 млн рублей, -1%) и Omoda, чей бюджет вырос в 2,3 раза, достигнув 81 млн рублей. В ТОП-10 также входят GAC, KGM и FAW.

«Если в первые шесть месяцев 2025 года расходы автопроизводителей на офлайн-рекламу увеличились на 6%, то в сегменте интернет-рекламы рост составил в три раза больше. Основные игроки выборки нарастили затраты в этой сфере на 18%», — отметил Целиков.

Распределение рекламных средств выглядело следующим образом: контекстная реклама — 496 млн рублей (+54%), баннерная — 462 млн рублей (без изменений), реклама в социальных сетях — 201 млн рублей (+22%), видеоформаты — 26 млн рублей (-52%). В анализ вошли лишь те рекламные кампании, которые вели на официальные сайты рекламодателей, без участия дилеров.

Ранее в тот же день сообщалось, что среди регионов России самым высоким спросом на новые автомобили в 2025 году обладает Ставропольский край. Там покупатели планируют приобретение машин в 3,2 раза чаще среднего показателя по стране.