Вице-спикер сейма Польши Кшиштоф Босак выступил с требованием открыть границу с Белоруссией. Об этом он заявил 23 сентября на пресс-конференции.

«Наши требования касаются более тысячи грузовиков. Трудно поверить, что польские грузовые автомобили и граждане стали заложниками решения польского правительства», — цитирует Босака агентство «РИА Новости».

Он отметил, что закрытие границы не наносит урона Белоруссии, поскольку товарные перевозки продолжаются и теперь осуществляются через балтийские страны. Вместе с тем, простой одного польского грузового автомобиля в Белоруссии обходится в €1 тыс. в день.

12 сентября Польша закрыла пограничные пункты пропуска на границе с Белоруссией. Решение объяснялось проведением российско-белорусских стратегических учений «Запад-2025».

15 сентября руководитель ГТК Белоруссии сообщил о готовности возобновить работу пунктов пропуска на границе с Польшей, если польская сторона примет такое же решение. Он подчеркнул, что временное закрытие границы не влияет существенно на общий грузопоток, однако обычные люди, не успевшие отправиться в командировку или на отдых, могут столкнуться с неудобствами.

18 сентября СМИ сообщили, что решение Польши закрыть границу с Белоруссией приведет к серьезным последствиям для торговли Европейского союза (ЕС) с Китаем и может навредить польским компаниям. Закрытие границы повлияло на важный торговый маршрут, по которому перевозятся около 90% железнодорожных грузов между ЕС и Китаем.