«Рольф» поддержал проект изменения метода расчета утильсбора


Фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко

Изменения в утильсборе повлияют на цены автомобилей премиум-сегмента и рынок России

Дилерская компания «Рольф» поддержала предложение Министерства промышленности и торговли РФ об уравнивании тарифов утильсбора для автомобилей с мощностью свыше 160 лошадиных сил, вне зависимости от того, кто их импортирует — физические лица или организации. По словам генерального директора ГК «Рольф» Светланы Виноградовой, в интервью «Известиям» 22 сентября, новые правила будут способствовать укреплению доверия клиентов, создадут одинаковые условия для всех участников рынка и обеспечат основу для стабильного развития автопромышленности.

Виноградова уточнила, что для большинства популярных в России моделей, например Haval Jolion, Chery Tiggo 7 и Geely Monjaro, корректировки цен будут незначительными. Для Monjaro, сборка которого не локализована в РФ, у официальных дилеров прирост цены составит примерно 175 тысяч рублей, что эквивалентно 5–6% стоимости авто, проанализировали в компании. Заметнее изменения могут коснуться сегмента электромобилей и гибридов, но его доля пока не превышает 4% от российского рынка.

По ее мнению, клиенты окажутся в выигрыше после внедрения новой меры, так как почти все автомобили, включая поступающие по альтернативному импорту, будут проходить через профессиональные компании. Это гарантирует применение закона о защите прав потребителей и обеспечит наличие гарантий на транспортные средства.

«В «серых» схемах роль посредника обычно ограничивается ввозом авто без обязательств по качеству и без гарантий для покупателя. Такая практика позволяет избегать уплаты коммерческого утильсбора через льготные тарифы, что оставляет покупателя без защиты, а государство — без части налоговых доходов. Минпромторг РФ предложил схему, выгодную всем: покупатели получают надежность и гарантии, а государство — дополнительные доходы и прозрачность рынка», — отметила Виноградова.

В «Рольф» не ожидают существенных перемен в сфере альтернативного импорта для массового покупателя. При этом доля автомобилей, на которые повышение цены превысит 5%, составляет 13,8% от объема продаж компании и относится в основном к премиальному сегменту, добавила Виноградова.

Ранее 19 сентября генеральный директор «Автостата» Сергей Целиков сообщил, что если изменятся правила расчета утильсбора, автомобили премиальных марок, таких как BMW, Mercedes-Benz и Audi, значительно подорожают в России.

В тот же день депутат Государственной думы Ярослав Нилов направил министру промышленности и торговли Антону Алиханову письмо с просьбой изучить влияние изменений правил начисления утильсбора, включая социальные аспекты.

Лента

Все новости