С 29 сентября на АвтоВАЗе планируется внедрение четырехдневной рабочей недели. Такой график, скорее всего, будет действовать до шести месяцев, однако в случае улучшения ситуации на авторынке пятидневная неделя может быть восстановлена раньше. Информацию 16 сентября предоставило агентство «Интерфакс», ссылаясь на данные профсоюзной организации автопроизводителя.

Собеседник агентства, председатель первичного профсоюза АвтоВАЗа Сергей Зайцев, подтвердил, что компания планирует перейти на четырехдневку с 29 сентября сроком на полгода — до 28 марта 2026 года. Однако официального заявления от тольяттинского автогиганта о сокращении рабочей недели пока не поступало.

Идея о сокращении рабочих дней была рассмотрена на общезаводской конференции работников АвтоВАЗа по итогам выполнения коллективного договора за первое полугодие 2025 года, которая прошла на минувшей неделе.

В первый половине 2025 года предприятие также предприняло шаги для увеличения занятости. Речь идет об увеличении производства запчастей, выполнении дополнительных ремонтов оборудования, совершенствовании условий труда, а также благоустройстве и содержании территории, а также обучении и переподготовке персонала, как указано в сообщении.

Для сохранения уровня доходов сотрудников руководство завода направило обращения в федеральные и региональные власти с просьбой о финансировании организации временных рабочих мест, о чем говорил вице-президент по персоналу и социальной политике АвтоВАЗа Дмитрий Михаленко в своей презентации.

Ранее, 22 июля, АвтоВАЗ объявил о рассмотрении возможности перехода на четырехдневную неделю. Компания объяснила это сложностями на рынке, вызванными высокой ключевой ставкой и ужесточением требований к автокредитам регулятором.

Ранее, 1 сентября, первый вице-премьер РФ Денис Мантуров сообщил, что власти России контролируют исполнение социальных обязательств на автозаводах, которые перешли на режим сокращенного рабочего времени.