Представители сферы малой авиации обратились к авиавластям с просьбой изменить порядок допуска пилотов к полетам на легких воздушных судах.

«Необходимы перемены для снижения негативного влияния человеческого фактора на безопасность полетов», — говорится в обращении ассоциации малых авиапредприятий МалАП, направленном в Росавиацию.

В документе также сообщается, что такие меры помогут активировать услугу авиатакси, то есть массовые коммерческие перевозки на небольших самолетах.

«Основная сложность в том, что после окончания авиационных учебных заведений практический экзамен проводится не Росавиацией, а штатными инструкторами. То есть экзамены принимают те же сотрудники, которые и проводят обучение, а Росавиация фактически доверяет информации от руководства учебных центров о том, что подготовленные пилоты действительно обладают навыками управления летательными аппаратами», — пояснил «Известиям» председатель правления МалАП Сергей Детенышев.

В письме в Росавиацию отмечается, что подобная практика создаёт прямой конфликт интересов и увеличивает коррупционные риски при сдаче экзаменов, что негативно сказывается на безопасности полетов.

МалАП предложила реализовать две ключевые инициативы: наделить Росавиацию правом и ресурсами для проверки профессиональных навыков пилотов и принять подготовленный межфракционный законопроект о саморегулировании авиатакси, который находится на обсуждении с Минтрансом и федеральным агентством.

Подробности доступны в эксклюзивном материале «Известий»:

Взлетный час: в РФ хотят усилить подготовку пилотов легких самолетов