Минпромторг России предложил внедрить новый показатель при определении утилизационного сбора для легковых автомобилей категории М1. Основная ставка будет зависеть от объема и типа двигателя, а мощность мотора станет фактором для расчета коэффициента по прогрессивной шкале. Об этом 12 сентября сообщили в пресс-службе министерства изданию «Известия».
«В настоящее время коэффициенты для расчета суммы утилизационного сбора для легковушек устанавливаются по объему двигателя и году выпуска. Однако растет популярность высокомощных транспортных средств с небольшими объемами двигателей, в том числе электромобилей и гибридов последовательного типа. Поэтому использовать только объем двигателя в расчете утилизационного сбора становится все менее оправданно», — пояснили в Минпромторге РФ.
Проект изменений в постановление правительства РФ, направленный на усовершенствование методики расчета коэффициента утилизационного сбора, размещён на федеральном портале проектов нормативных документов. Министерство отметило, что данные корректировки необходимы с учетом новых тенденций в развитии автопромышленности и появления мощных силовых установок в автомобилях.
Для физических лиц, ввозящих машины для личного пользования, предлагается сохранить льготные коэффициенты на наиболее популярные категории автомобилей с мощностью до 160 л.с. (суммы 3,4 тысячи рублей для новых авто и 5,2 тысячи рублей для машин старше трех лет). Такие модели представляют около 88% автопарка, впервые зарегистрированного на территории России за последние пять лет. Эта тенденция наблюдается и в регионах Дальневосточного федерального округа — более 95% импортированных в прошлом году автомобилей с правым рулем имеют мощность до 160 л.с. и подпадают под действие льготного коэффициента с учетом предполагаемых изменений, указали в ведомстве.
Если предложенные поправки будут утверждены, они начнут действовать с 1 ноября 2025 года и не коснутся автомобилистов, уже оплативших утильсбор на иномарки по существующим правилам до введения новых норм, подчеркнули в Минпромторге.
Ранее, 2 июля, министр Антон Алиханов сообщил, что в Минпромторге считают необходимым распространить утилизационный сбор на автомобили с мощностью двигателя от 160 л.с. и выше, ввозимые физическими лицами в РФ. По его словам, это позволит привлекать дополнительные средства, которые направят на поддержку продаж автомобилей.