По состоянию на середину лета 2024 года в России было учтено 138,5 тыс. электромобилей и подключаемых гибридных автомобилей. Об этом 8 сентября проинформировало аналитическое агентство «Автостат».

Из данного числа более половины — 52,9% — составляют подключаемые гибриды, или плагин-гибриды. Эти транспортные средства могут заряжать батареи не только с помощью систем рекуперации энергии при движении и двигателя внутреннего сгорания, но и от внешних источников — уличных зарядных станций или домашних розеток. Примерами моделей с таким типом приводов выступают Lixiang L7, Aito M5 и Toyota Prius.

Оставшиеся 47,1% приходится на полностью электрические автомобили, такие как Nissan Leaf, Volkswagen ID.4, Audi e-tron, Porsche Taycan, «Москвич 3е», а также машины Tesla и Zeekr. Аналитики подчеркнули, что ровно год назад электрокары занимали большую часть парка: на 1 июля 2024 года их доля составляла 56,2%.

В сегменте электрических и гибридных автомобилей лидером по размеру парка является марка Lixiang, с долей в 23,7%. Вторая позиция принадлежит Nissan с показателем 12,6%. За ними в рейтинге следуют Voyah (11,5%), Zeekr (9,1%), а пятерку замыкает Tesla с 5,1%.

3 сентября первый вице-премьер РФ Денис Мантуров объявил, что в соответствии с задачами федерального проекта в России к 2030 году намерены произвести свыше 183 тыс. электромобилей и автомобилей с последовательной гибридной силовой установкой.