Расходы на строительство Большого Смоленского моста в Санкт-Петербурге выросли почти на 300 млн рублей. Ранее стоимость проекта оценивалась в 39,9 млрд рублей, теперь она превысила 40,3 млрд рублей. Изменения в контракт были внесены 27 августа.

По информации издания «Деловой Петербург», лимит финансирования на текущий год снизился примерно на 300 млн рублей. Срок действия контракта остался прежним — до 12 декабря 2028 года.

78.ru сообщает о проведении работ по армированию и бетонированию технических помещений, монтаже временных металлоконструкций для пролетных частей и подготовке к установке четырёх гидравлических цилиндров. На левом берегу Невы заканчивается сборка разводного пролета моста. Транспортировка и установка этой части запланированы после окончания навигационного периода. В общей сложности на объекте уже установлены более 6 тыс. тонн металлоконструкций из запланированных 9 тыс. тонн.

Данный мост станет первой разводной переправой через главную водную артерию города за почти 43 года. В улично-дорожную сеть он будет интегрирован при помощи трёх крупных развязок: на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом, а также на Октябрьской набережной и проспекте Обуховской обороны. Переправа будет состоять из шести автомобильных и двух трамвайных полос, дополненных тротуарами и велодорожкой. Ширина судоходного пролета составит 60 метров, что позволит обеспечить регулярное прохождение судов. Общая длина сооружения достигнет 1,6 км.

Ранее было отмечено, что в Санкт-Петербурге завершился ремонт Невского проспекта. Главная транспортная артерия города обновлена на участке от Адмиралтейского проспекта до площади Восстания. За две недели было отремонтировано более 70 тыс. кв. м дорожного покрытия, а в зонах с высокой нагрузкой дорожная конструкция была дополнена стальной сеткой. Движение на Невском проспекте полностью восстановлено после ремонта покрытий на Казанском, Зеленом и Аничковом мостах.