Письмо от ПАО «Яковлев» в Росавиацию, датированное 15 мая 2025 года, свидетельствует о возможных конструкционных недостатках фюзеляжа у 14 самолетов Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95).

«В ходе эксплуатации самолетов модели RRJ-95 обнаружены отклонения в типовой конструкции фюзеляжа», — указано в директиве Росавиации, обязывающей провести срочный осмотр и при необходимости выполнить ремонт самолетов.

Технические работы затрагивают воздушные суда с серийными номерами 95104–95117, всего 14 единиц техники, выпущенных в 2016 году.

По данным портала russianplanes.net, SSJ-100 с номерами, указанными в директиве, эксплуатируются в авиакомпаниях «Россия» (один самолет), «Азимут» (один самолет) и «Ямал» (пять самолетов), остальные из данного списка находятся не в активной эксплуатации.

В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) изданию «Известия» пояснили, что компания «Яковлев» выступила инициатором выпуска данной обязательной директивы летной годности для самолетов SSJ-100 в тесном сотрудничестве с Росавиацией.

«Документ носит профилактический характер и предназначен для обеспечения летной годности текущего парка самолетов», — отметили в ОАК.

Подробности доступны в эксклюзивном материале «Известий»:

Ожидаемый дефект: у 14 самолетов SSJ-100 выявили недостатки в конструкции фюзеляжа