Рынок моторных масел стал «белее» на 16% еще до того, как была введена обязательная маркировка. Об этом 25 августа сообщили в пресс-службе государственного проекта «Честный знак» изданию «Известия».

Так, согласно информации НИУ ВШЭ, на рынке моторных масел ранее было представлено 746 производителей. Сейчас же в системе маркировки зарегистрировано уже 862 компании, что на 16% превышает прежние показатели. Это свидетельствует о том, что рынок стал более прозрачным, и 116 производителей вышли из «тени».

Новый этап маркировки моторных масел стартует 1 сентября. С этого дня производители и импортеры начнут наносить коды на моторные масла, специальные смазочные материалы, тормозные жидкости, антифризы и антиобледенители, а также передавать сведения в систему о маркировке и введении продукции в оборот.

«Отрасль демонстрирует высокий уровень готовности к новому этапу. Ещё до 1 сентября производители и импортеры выпустили 33 млн кодов маркировки и уже промаркировали примерно 31 млн единиц автомобильных жидкостей. Потребители сейчас могут видеть маркированную продукцию на полках магазинов и проверять её через приложение «Честный знак», — рассказал руководитель управления промышленными товарами ЦРПТ Тигран Аветисян.

Так, к примеру, компания «СК Энмув Рус», официально представляющая бренд моторных масел ZIC на российском рынке, заранее присоединилась к процессу. На предприятии в Южной Корее организован процесс нанесения кодов, проведена регистрация в системе, автоматизирован учёт и подача отчетности. Маркировка остатков на складах завершается.

Производители также активно готовятся к новому этапу. Компания «МСМ групп» была одной из первых, кто поддержал маркировку и внедрил систему на своем заводе по выпуску антифризов и технических жидкостей, где эксперимент и тестирование технологии стартовали еще в декабре 2024 года. Научно-производственная компания «ВМПАВТО», которая работает также в сегментах косметики и бытовой химии, настроила взаимодействие с системой маркировки и имела опыт с подобным процессом.

Ранее, 20 августа, автоэксперт Роман Сокуев сообщил, что моторное масло, которое реализуется на розлив из бочек, по качественным характеристикам не уступает маслу, продающемуся в канистрах. Вместе с тем, покупатели данного масла могут столкнуться с риском отсутствия гарантии подлинности и соблюдения условий хранения в несертифицированных сервисах.