В течение трех недель корпоративного отпуска с 28 июля по 17 августа АвтоВАЗ занимался обслуживанием и обновлением оборудования. В этот период на всех подразделениях компании, а также на дочерних заводах «ПСА ВИС-Авто» и «ЛАДА-Ижевск» было выполнено 10,8 тысячи работ на сумму свыше 247 миллионов рублей. Информация об этом была предоставлена компании «Известия» 21 августа.
Большая часть модернизации была направлена на подготовку к выпуску первого кроссовера Lada по названию Azimut, о котором ранее сообщали дилеры. Для этой модели на сборочной линии проведены соответствующие работы, позволяющие устанавливать оригинальные детали — панорамную крышу и колеса с креплением на пять болтов. Подготовка производства велась в сварочных цехах, где установили 23 современных робота, а также в цехе двигателей, где будут выпускать обновленные моторы.
Также в сварочном цехе Lada Iskra был установлен робототехнический комплекс для изготовления пола кузова — ранее это делалось вручную, что значительно повысило производительность линии. В цехах окраски Lada Granta и Iskra смонтированы новые покрасочные камеры, а роботы нанесения лака заменены на более современные и технологичные модели. В сварочном цехе Granta внедрена автоматизация загрузки боковин кузова, что должно улучшить эффективность производства и сэкономить до шести миллионов рублей ежегодно, отметили в компании. Более 85% сварочных операций Granta выполняются роботами.
В производстве модели Vesta установлен робототехнический комплекс для сварки пола кузова, а также модернизированы роботы на линии сварки основания кузова. На сборочной линии Niva проведен капитальный ремонт напольного пластинчатого конвейера — заменено 1,4 тысячи метров верхних и нижних секций. Кроме того, были модернизированы линии сварки и обновлено краско-приготовительное отделение в цехах окраски. В рамках подготовки к выпуску нового 1,8-литрового двигателя для семейства Niva были проведены работы в двигателесборочном цехе.
В завершение, АвтоВАЗ осуществил комплекс подготовительных мероприятий по сборочным комплектам Lada Iskra для завода «Автозавод Санкт-Петербург» (бывший Nissan), который с прошлого года производит кроссоверы российской марки Xcite.
Ранее, 22 июля, АвтоВАЗ объявил о возможности перехода на четырехдневную рабочую неделю. В компании объяснили подобное решение сложной ситуацией на рынке, вызванной высокой ключевой ставкой и ужесточением требований к заемщикам автокредитов со стороны регуляторов.