Убытки Эстонских железных дорог (Eesti Raudtee), связанные с дефицитом грузов из России, по итогам 2024 года составили €30,7 млн, что в шесть раз превышает показатели 2016 года. Об этом 14 августа сообщает агентство ERR.

«За девять лет ежегодные потери Эстонской железной дороги увеличились более чем в 6 раз и приблизились к отметке в €31 млн в прошлом году», — говорится в статье.

Согласно статистике Министерства климата Эстонии, убытки Eesti Raudtee возросли с €5 млн в 2016-м до €30,7 млн в 2024 году. В министерстве ожидают дальнейший рост дефицита: €35 млн в этом году, €38 млн в 2026-м и €39 млн в 2027 году.

«Министерство подсчитало, что для достижения самоокупаемости необходимо перевозить 20-25 млн тонн грузов, что при остановке российского нефтетранзита является недостижимой целью», — отметил глава отдела дорог и железных дорог Министерства климата Айн Таттер.

Ранее, 28 июля, временного поверенного в делах России в Эстонии Ленара Салимуллина вызвали в МИД республики, чтобы выразить протест и вручить ноту по поводу якобы нарушения российским пограничным судном эстонской морской границы.