Перед появлением на российском рынке кроссовера T1 компания «Джетур Мотор Рус» раскрыла основные характеристики экстерьера и интерьера новинки. Об этом говорится в пресс-релизе бренда, с которым 11 августа ознакомились «Известия».

Модель T1 выполнена в стилистике, схожей с более крупным T2, но с более сглаженными линиями кузова, при этом запасное колесо на пятой двери отсутствует.
Особое внимание уделено тому, что в конструкции кузова использовано свыше 85% высокопрочной стали.

Фото: Jetour

Внутри автомобиля предусмотрено 45 различных отсеков для хранения вещей. При складывании спинок заднего ряда объем багажника увеличивается до 1455 литров.
На передней панели со стороны пассажира расположено изображение карты мира, а центр панели украшает мультимедийный экран с диагональю 12,8 либо 15,6 дюйма. Передачи переключаются с помощью крупного «авиационного» селектора, который гармонично сочетаетcя со спортивным рулем с плоским срезом.

Для дополнительного комфорта в салоне применены двухслойные шумопоглощающие стекла на первом ряду и широкое использование звукоизоляционных материалов. Уровень шума при работе на холостом ходу не превышает 40 дБ, а при скорости 80 км/ч звук в салоне не превышает 61 дБ.

Фото: Jetour

Jetour T1 будет представлен в России в шести оттенках кузова: черный, белый, серебристый, голубой, золотистый и зеленый матовый. Каждый цвет комбинируется с одним из трех вариантов оформления интерьера — серо-черным, черно-оранжевым и черно-зеленым.

Ранее технические характеристики автомобиля стали известны благодаря Одобрению типа транспортного средства (ОТТС). Длина Jetour T1 равна 4706 мм при колесной базе 2810 мм. Он короче модели Jetour T2, известной российским покупателям, на 79 мм. Клиренс составляет 200 мм.

Фото: Jetour

В России кроссовер будет предлагаться с двумя вариантами силовых агрегатов. Базовая версия оснащена передним приводом и 1,5-литровым турбированным мотором, который в китайской комплектации выдает 184 л.с. Более мощный двигатель объемом 2,0 л обеспечивает 254 л.с. и идет в паре с полным приводом.

17 июля портал «Авито Авто» сообщил об уменьшении средней стоимости новых автомобилей SUV (кроссоверов и внедорожников) на 4,8%. Во втором квартале средняя цена составляла 3 миллиона рублей.

По сравнению с первым кварталом 2025 года, средняя цена в сегменте SUV упала на 3,5%, что частично связано с изменением структуры предложения на рынке. По мнению аналитиков, это повысило интерес покупателей и усилило конкуренцию.