С 1 марта 2026 года на автозаправочных станциях, расположенных в полосах отвода автодорог, должно быть обеспечено наличие зарядных устройств постоянного тока мощностью от 44 кВт для электромобилей. Правительство РФ опубликовало соответствующее постановление 29 июля.

Станции для зарядки такой мощности теперь являются обязательной услугой на объектах дорожного сервиса. Перечень этих услуг был утвержден в 2020 году, но ранее не содержал конкретных требований к мощности зарядных станций для электромобилей.

Действующие АЗС с зарядными станциями не нуждаются в реконструкции. В документе указано, что новые стандарты не касаются объектов капитального строительства, у которых проектная документация разработана на основе градостроительного плана или документации по планировке территории, выданных или утвержденных до вступления в силу этого постановления.

«Требования, предусмотренные изменением, внесенным настоящим постановлением, применяются при наличии технологического присоединения автомобильной заправочной станции к электрическим сетям», — также отмечается в постановлении.

Ранее, 23 июля, все зарядные станции проекта «Энергия Москвы» стали платными. Установили среднерыночный тариф на эти услуги. Пилотный проект на городских станциях работал почти пять лет, и за это время пользователи провели свыше 1 млн бесплатных зарядных сессий. На станциях мощностью 50 кВт начали взимать плату в размере 20 рублей за 1 кВт·ч, а на станциях мощностью 22–44 кВт — 15 рублей за 1 кВт·ч.

Все важные новости — в канале «Известий» в мессенджере МАХ