Автопроизводитель Changan готовится к экспорту машин в Россию с казахстанского завода AMMKZ (Astana Motors Manufacturing Kazakhstan). Как стало известно 15 июля из Telegram-канала «Китайские автомобили», официальные представители бренда подтвердили эту информацию.

По словам представителей компании, запуск производства запланирован на август. Ассортимент обещают разнообразным, однако дополнительные детали пока не разглашаются.

Ранее издание «Авто Mail», ссылаясь на инсайдеров, близких к AMMKЗ, сообщало, что первой моделью для российского рынка станет кроссовер CS55 Plus. Его продажи в РФ стартуют ближе к концу 2025 года. Ввоз автомобилей из Казахстана предполагает оплату утилизационного сбора.

В июне в компании «Астана-Моторс» уточнили, что изначально на предприятии намерены выпускать девять моделей методом мелкоузловой сборки с последующей сваркой и покраской. Годовой объем производства может достигать 90 тыс. единиц, а в перспективе модельный ряд расширят до 12 наименований.

Среди первых автомобилей, которые будут собираться этим способом, значатся Сhery Tiggo 2 Pro, Haval Jolion, Tank 300 и Changan CS55 Plus. Позже к ним присоединятся Haval M6, H9 и H5, а также различные модификации Chery Tiggo 4 (Pro, Plus и Sport).

В этот же день появилась информация о планах GAC представить в России суббренд Aion. Он дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу в 2018 году, а первая модель — седан Aion S — появилась в Китае в 2019-м. Сейчас в линейке бренда семь автомобилей, включая седаны, хетчбэки и кроссоверы.