10 июля на заседании Госдумы депутаты одобрили в первом чтении инициативу, предусматривающую уменьшение размеров штрафных санкций для таксоперевозчиков, осуществляющих деятельность без оформленного полиса ОСГОП. Текст законопроекта доступен в парламентской базе данных.

Согласно предлагаемым изменениям, суммы штрафов для водителей такси будут дифференцированы: физическим лицам грозит взыскание от 1 до 5 тыс. руб., ИП — от 20 до 25 тыс. руб., а организациям — от 30 до 40 тыс. руб.

Действующая редакция ст. 11.31 КоАП устанавливает более строгие наказания: должностные лица могут быть оштрафованы на 40–50 тыс. руб., а компании — на сумму от 500 тыс. до 1 млн руб. за перевозку пассажиров без страхового договора.

Разработчики документа подчеркивают, что существующие размеры штрафов не соответствуют масштабам возможного ущерба и изначально разрабатывались для сектора авиационных и железнодорожных перевозок.

Для сравнения: годовая выручка авиакомпаний (по данным МСФО) в среднем достигает 612,2 млрд руб., железнодорожных перевозчиков — около 106,7 млрд руб., поэтому для них подобные санкции могут быть оправданы. В то же время таксопарки с оборотом до 5,5 млрд руб., по мнению авторов, несут несоразмерно высокую финансовую нагрузку.

«В сфере легкового такси, как и в других видах транспорта, возможны случаи просрочки переоформления страховки, однако штрафы в полмиллиона и выше ставят под угрозу существование даже крупных таксопарков», — пояснили инициаторы законопроекта.

Ранее, 22 мая, стало известно о планах использовать систему камер «Паутина» для выявления водителей такси без полисов ОСГОП. Соответствующий проект постановления подготовлен Минтрансом и, если будет принят, вступит в силу с 1 сентября 2025 года.