В ОМВД Пресненского района Москвы зарегистрированы жалобы на мошенничество при заказе иномарок из-за рубежа. Расследованием инцидентов занялись журналисты «Известий».
Обманутые надежды на «немецкое качество»Один из пострадавших — 40-летний работник крупной IT-фирмы — нашел в Telegram-канале по продаже б/у автомобилей привлекательное предложение: Mercedes-Benz GLC 300 из Германии за 3,5 млн рублей. После контакта с администратором канала мужчину пригласили на переговоры в офисный центр «Москва-Сити». Там вежливый менеджер убедил его подписать договор на поставку машины из ЕС через ИП из Татарстана. В качестве предоплаты клиент перевел 3,52 млн рублей, а доставку авто пообещали организовать к концу июня после таможенного оформления.
Сначала покупателю сообщали, что автомобиль успешно прошел таможенный контроль в Беларуси. Однако затем перевозчик сослался на загруженность и отложил сроки. В итоге машина так и не была доставлена.
Похожая история произошла с бизнесменом из Липецка, который через тот же Telegram-канал хотел приобрести Audi A6 Allroad с пробегом 21 тыс. км. Переговоры вел тот же представитель — Евгений П. После перевода предоплаты в размере 3 млн рублей поставка постоянно откладывалась, а затем связь с продавцом прервалась.
Как сообщил источник «Известий» в правоохранительных органах, вопрос о возбуждении уголовного дела пока не решен. Теоретически задержки могут быть вызваны объективными причинами, что переводит ситуацию в сферу гражданских споров. Однако оперативникам предстоит выяснить, был ли у продавцов умысел на мошенничество. По данным собеседника, аналогичным образом пострадали и другие покупатели.
Чужим именем
Как установили «Известия», ИП, от имени которого действовали менеджеры, действительно занимается автобизнесом. Однако не исключено, что его репутацией воспользовались мошенники. Предприниматель давно работает в Татарстане, где владеет несколькими компаниями, связанными с продажей иномарок, логистикой и обслуживанием транспорта. Оборот одной из его фирм в прошлом году превысил 4 млрд рублей. После введения санкций бизнес переориентировался на китайские марки.
По данным источника «Известий», всплеск мошенничества пришелся на 2022–2024 годы.
— После ухода западных автобрендов мошенники активизировались. Сначала появилась схема с «таможенными задержками», когда покупателям обещали доставку машин из Европы за предоплату, а затем исчезали. Позже распространилась легенда о перегоне авто через Закавказье. Хотя некоторые машины действительно ввозились таким способом, риски столкнуться с обманом были крайне высоки, — пояснил собеседник издания.
Ранее РЕН ТВ сообщало о случаях задержек поставок и обмана покупателей. Например, жительница Петербурга после оплаты автомобиля столкнулась с требованием доплатить 500 тыс. рублей. Хотя машину ей в итоге доставили, она оказалась неисправной. В подобных ситуациях суды и Роспотребнадзор, как правило, встают на сторону потребителей — уже есть прецеденты взыскания компенсаций с недобросовестных продавцов.
Комментарий эксперта
— Престижный офис — не показатель надежности компании, — предупреждает юрист Екатерина Краснова. — Такие помещения часто арендуют специально, чтобы произвести впечатление. Сделки с полной предоплатой, особенно на крупные суммы, всегда требуют повышенной осторожности.
Эксперт советует проверять продавцов по официальным реестрам ФНС (ИНН, ОГРНИП). Особую настороженность, по ее словам, должны вызывать компании, ведущие бизнес исключительно в соцсетях и мессенджерах.
— Telegram плохо контролируется правоохранительными органами, что делает его удобной площадкой для мошенников, — поясняет Краснова. — Даже положительные отзывы могут быть фейковыми, поэтому не стоит доверять им без дополнительной проверки.