Новая российская автомобильная марка Esteo представила в Москве кроссовер MX, который базируется на модели Exeed и уже сходит с конвейера завода холдинга «АГР» в Санкт-Петербурге. Машина будет предлагаться в двух вариантах оснащения: «Премиум» и «Флагман», — передает с мероприятия, прошедшего 10 июня в Москве, корреспондент «Известий». Стоимость пока держится в секрете.
Кроссовер оборудован 2,0-литровым турбомотором мощностью 197 л.с. (375 Нм), позволяющим достигать скорости 210 км/ч. Агрегат работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 9,2 литра на 100 км пути. Для управления ходовой электроникой доступно семь режимов. Габаритная длина модели — 4775 мм, колесная база — 2800 мм, дорожный просвет — 200 мм.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Денис БуденковВ базовой комплектации Esteo MX укомплектован 19-дюймовыми колесными дисками и светодиодной оптикой. На передней панели салона размещены три экрана, включая дисплей для пассажира. Список оснащения включает панорамную крышу, обогрев всех сидений, руля и форсунок омывателя, электропривод и вентиляцию передних кресел, двухслойные передние стекла, двухзонный климат-контроль, беспроводную зарядку для смартфона мощностью 50 Вт, сервопривод багажной двери, аудиосистему Boya на 14 динамиков, систему кругового видеообзора и многие другие функции. Для дополнительной шумоизоляции установлены двойные передние боковые стекла.
Топовое исполнение дополнено массажем и оттоманкой пассажирского кресла (в начальной версии массажная функция предусмотрена только у водительского сиденья), встроенным видеорегистратором, автоматическим парковщиком и другими опциями. Количество динамиков аудиосистемы расширено до 21, а размер колесных дисков увеличен на дюйм.
Кузовная палитра Esteo MX насчитывает три цвета: белый, черный и серый (в перспективе линейку планируется разбавить яркими оттенками). Отделка интерьера возможна в коричневом или черном исполнении. Головной свет формируют 472 независимых светодиодных элемента, общая протяженность световых линий достигает 3,5 м. В комплекс водительских ассистентов вошли адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в выбранной полосе и прочие помощники. Имеется штатная телематическая система. Все наружные кузовные панели оцинкованы, бачок омывателя увеличен до 7 литров, а для камеры заднего вида предусмотрен автоматический омыватель.
Esteo — четвертый совместный проект российского холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo, следующий за Tenet, Jeland и Tenet Plus. Как сообщалось 2 июня, в ближайшее время на калужском заводе холдинга начнется производство кроссовера Tenet T8 в новой, более доступной пятиместной версии.