Все новости по тегу Россия
04.12.2025
Захарова: «вампиры Брюсселя» хотят разрушить отношения РФ и Армении
Захарова: брюссельские вампиры пытаются разлучить Армению и Россию
04.12.2025
Шохин: необходимо развивать цифровую торговлю между РФ и Индией
Россия и Индия расширяют цифровую торговлю: шанс для фармации и логистики
04.12.2025
АвтоВАЗ добавил новые цвета для Lada Niva Travel
Ярко-синяя Lada Niva Travel: новый цвет Капитан и мощный 1,8-л мотор
04.12.2025
Мурашко сообщил о подписании соглашения с Минздравом Индии
Россия и Индия готовят масштабное соглашение в медицине и науке
04.12.2025
Балынин: пенсии некоторых 80-летних вырастут на 35% в январе
До 35% и досрочная выплата: кому повысят пенсию в январе 2026
04.12.2025
Цена оливье для четверых на Новый год выросла до 363 руб.
Оливье на четверых за 363 ₽ в сетях — на 41% дешевле, чем в среднем
04.12.2025
Захарова спрогнозировала рост числа туристов из Китая после отмены виз
Россия вводит безвиз для китайцев — ожидается бум туристов
04.12.2025
Захарова: все дружественные страны заинтересованы в безвизе с РФ
Россия расширяет безвиз: соглашения с Саудовской Аравией, Китаем, Индией?
04.12.2025
Автостат: продажи новых крупнотоннажных грузовиков упали на 46% г/г
Рынок новых крупнотоннажных грузовых автомобилей (HCV; полной массой более 16 т) в России по итогам ноября текущего года сократился на 46% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Относительно октября 2025-го рынок снизился на 21%. Об этом 4 декабря сообщает аналитическое агентство «Автостат».Всего в ноябре в РФ было продано почти 4 тыс. таких грузовых машин. Треть рынка пришлась на «КамАЗ», тираж составил 1314 экземпляров. В тройку лидеров также вошли китайские Sitrak и FAW (717 и 461 единиц соответственно), суммарно им принадлежит около 30% рынка. Следом расположились китайский Shacman (302 ед.) и белорусский «МАЗ» (266 единиц).Среди моделей бестселлером стал тягач Sitrak C7H, рыночная доля которого составила 18%.По данным агентства, за 11 месяцев текущего года в России было реализовано 41,8 тыс. новых крупнотоннажных грузовых автомобилей, что на 56% меньше, чем с января по ноябрь 2024-го. Ранее, 10 ноября, стало известно, что производственные подразделения ПАО «КамАЗ» вернулись к работе в режиме пятидневной рабочей недели. В конце июля компания объявила о переходе на сокращенную на один день рабочую неделю с 1 августа, в том числе из-за отсутствия перспектив роста рынка. В конце августа приказ о переходе на трехдневную рабочую неделю, введение которой рассматривалось с сентября, был отменен. Тогда в компании заявили, что на рынке наметилась стабилизация «на низких показателях».
04.12.2025
Захарова: в ЕС считают, что конфискация активов РФ не пройдет бесследно
Европа рискует ответом: Россия готовит меры против конфискации активов
Всего в списке: 9368