Пермская компания «Руссо-Балтъ» вернулась к работе над платформой полноразмерного кроссовера «C55». Прежде проектирование этой модели пришлось отложить: в приоритете были разработка и сертификация фургона «Ф20». Об этом представители компании проинформировали 13 ноября в своем Telegram-канале.
По словам разработчиков, C55 существенно отличается от грузового варианта конструкцией платформы, колесами и деталями подвески. Машина должна получить тормозные механизмы с четырьмя поршнями как на передней, так и на задней оси. Опционально предусмотрена подруливающая задняя ось. Другая особенность — задние двери, которые открываются против хода движения.
Уточняется, что кузов кроссовера выполнят из нержавеющей стали. Длина составит 5300 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1800 мм, дорожный просвет — 250 мм. Заявленная мощность силовой установки — 550 л.с., емкость батареи — 120 кВт/ч, а запас хода — до 500 км. Для управления хватит водительских прав категории B.
В списке заявленных опций — пневмоподвеска, батарея емкостью 200 кВт/ч с запасом хода 800 км, а также силовая установка с четырьмя электромоторами суммарной мощностью 1000 л.с. Кроссовер «Руссо-Балтъ С55» с дизайном в стиле Tesla Cybertruck был анонсирован в апреле этого года.