Если в России перестанут действовать бесплатные автомобильные дороги, это приведет к увеличению затрат на содержание машин и к росту цен на большую часть товаров. Такое мнение 2 ноября высказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
«Сегодня большинство дорог России построены и ремонтируются за деньги налогоплательщиков. В некоторых странах есть оплата всех дорог, плата за месяц, грубо говоря, например, для туристов, а расчет именно по километражу не так часто используется», — сказал он в разговоре с НСН.
Хайцеэр считает, что исчезновение бесплатных трасс неизбежно отразится на логистике. Рост расходов на перевозку грузов вызовет инфляцию и приведет к удорожанию практически всей продукции на полках магазинов.
Эксперт напомнил и о том, что акцизы, которые уже входят в цену бензина, фактически выполняют роль платы за каждый пройденный километр. Дополнительная финансовая нагрузка скажется на содержании автомобилей. В итоге это затронет автопроизводителей, дилеров, сферу автосервиса и стоимость топлива.
Ранее, 21 октября, сообщалось, что Минтранс России планирует разработать стандарты обслуживания водителей на платных автомобильных дорогах на случай ремонта и других обстоятельств, которые влияют на качество предоставляемых услуг.
В Госдуме 2 июля предложили ввести бесплатный проезд по платным дорогам в летнее время для многодетных семей. С этой инициативой выступили депутаты фракции «Новые люди». По их мнению, такая мера была бы актуальна с 1 июня по 31 августа либо в другой период, связанный со школьными каникулами и массовыми семейными поездками.