Проведенный опрос продемонстрировал: большинство автомобилистов не разбираются, каким образом им строить взаимодействие с роботами-доставщиками на проезжей части и за кем остается преимущество в разных обстоятельствах. Такими сведениями 2 октября поделился главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, организовавший опрос в собственном Telegram-канале.
По итогам опроса 75% участников не смогли сказать, у кого есть приоритет — у машины или у ровера. Только 17% сообщили, что частично разбираются в правилах, а 8% считают, что хорошо понимают, как регулируются подобные случаи.
Имеются в виду роботы-доставщики, чья работа в РФ подчиняется постановлению кабинета министров в границах экспериментально-правового режима. В документе, среди прочего, закреплено: пешеходы, велосипедисты и пользователи средств индивидуальной мобильности обладают преимуществом относительно роботов-доставщиков, а те должны уступать им дорогу.
Кадаков уточнил, что в постановлении говорится: при аварии участники вправе уехать с места происшествия, если сделали фото- и видеофиксацию и связались с оператором по номеру, который указан в QR-коде на устройстве. Диспетчер, в свою очередь, должен дать оценку обстановке по информации с камер робота и организовать прибытие представителя эксплуатанта не позже чем через четыре часа. На практике возникают вопросы — начиная от точности фиксации происшествия и заканчивая случаями, когда робот способен сам покинуть место столкновения либо когда автомобилист не может считать QR-код. Кроме того, до конца не определены варианты взаимодействия с крупногабаритным транспортом: для него малозаметный ровер может стать практически «невидимым» на дороге.
«Водители в отличие от компаний-собственников роботов не обязаны изучать постановления правительства. А действующие ПДД не дают ответов на все вопросы. В нынешнем постановлении водители упомянуты лишь однажды: они должны пропускать роверов на пешеходном переходе — как и пешеходов», — подчеркнул эксперт.
28 сентября правительство России запустило экспериментальный правовой режим для роверов — роботов-доставщиков. Это постановление подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Специальные правила будут действовать три года.