На российском рынке флагманский кроссовер линейки Deepal появится в двух вариантах оснащения. Обе комплектации модели S09 предложат в пятиместном и шестиместном исполнении, причем каждая из них получит привод на все колеса, три дисплея в салоне и расширенный набор систем помощи водителю. Такие сведения приводятся в сообщении пресс-службы Changan, поступившем в «Известия» 21 сентября.
По размерам S09 окажется самой крупной моделью Deepal на российском рынке. Длина кузова равна 5205 мм, ширина — 1996 мм, высота — 1800 мм, а колесная база достигает 3105 мм. Дорожный просвет составляет от 178 до 199 мм. В пятиместном исполнении объем багажника равен 650 л, а при сложенном втором ряде он увеличивается до 2310 л. В шестиместной компоновке за третьим рядом сохраняется 267 л, а со сложенными креслами — 1392 л.
В основе S09 лежит схема последовательного гибрида. Бензиновый турбомотор объемом 1,5 л выполняет функции генератора, тогда как тягу на колеса подают электродвигатели. Совокупная отдача силовой установки — 492 л.с. и 595 Нм, ускорение с места до 100 км/ч занимает 5,9 секунды, предельная скорость — 205 км/ч. Привод на все колеса предусмотрен у обеих комплектаций.
Фото:ChanganБатарея литий-железо-фосфатного типа емкостью 40,18 кВт·ч дает возможность проехать до 210 км без участия ДВС, а суммарный запас хода по циклу NEDC доходит до 1006 км. Расход топлива в смешанном цикле — 5,5 л на 100 км, объем бака — 50 л, заправлять машину можно бензином с октановым числом не ниже 92. На быстрой зарядной станции батарея восполняется с 30 до 80% за 15 минут, предельная мощность приема постоянного тока достигает 117 кВт, а функция V2L позволяет питать от батареи внешние электроприборы.
В салоне предусмотрено три дисплея. Центральный экран мультимедиа диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2.5K дополнен отдельным экраном того же формата перед передним пассажиром и 21,4-дюймовым дисплеем с разрешением 3K для второго ряда. Ключевые данные о движении дублирует проекционный дисплей с дополненной реальностью. За звук отвечает акустическая система из 20 динамиков мощностью 2232 Вт. Мультимедиа поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление, Wi-Fi, обновления по воздуху, а также сервисы «Яндекса» с онлайн-навигацией и музыкой.
Сиденья отделаны перфорированной экокожей. Кресло водителя — и в пяти-, и в шестиместной версии — получило электрорегулировку в 12 направлениях с памятью и поясничную поддержку с настройкой в четырех направлениях. Переднее пассажирское сиденье в шестиместном исполнении регулируется в восьми направлениях, в пятиместном — в четырнадцати, тут же добавляются положение «нулевой гравитации» и электрическая поддержка ног. Первый и второй ряды оснащены обогревом, вентиляцией и массажем, третий ряд — обогревом двух мест, двухпозиционной электрорегулировкой и настройкой наклона спинки. Климат-контроль двухзонный в пятиместном исполнении и трехзонный в шестиместном.
Кроме того, автомобиль получил восемь подушек безопасности. Обстановку вокруг машины отслеживают 12 ультразвуковых радаров, 5 радаров миллиметрового диапазона и пять камер. Набор электронных помощников включает интеллектуальный адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, ассистент движения в плотном потоке, автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон и прочее. Предусмотрены «автопарковщик», система кругового обзора с режимом «прозрачное шасси» и штатный видеорегистратор, а также зимний пакет, который в числе прочего включает подогрев всех сидений.
В мае российское подразделение Changan сообщило о расширении производственной программы на калининградском заводе «Автотор». На протяжении 2026 года компания намерена локализовать производство восьми новых и обновленных моделей в востребованных сегментах рынка. Среди них — кроссоверы, лифтбеки и пикапы.