В Москве 6 сентября в третий раз прошел Осенний парад трамваев. Колонна стартовала в 11:30 от разворотного кольца у Курского вокзала и направилась до улицы Сергия Радонежского.
«От Курского вокзала колонна московского подвижного состава, которым московский метрополитен бережно сохраняет свои коллекции, отправится на улицу Сергия Радонежского. Это более 18 единиц исторического состава. А там уже пройдет замечательная выставка, в которой будет более 60 единиц ретро-техники и трамвайных вагонов», — пояснил заместитель начальника метрополитена по управлению персоналом Павел Ковалев.
С 12:00 до 17:00 мск работала экспозиция старинных трамваев и ретроавтомобилей. Посетители могли зайти внутрь вагонов, посмотреть их оформление и понять, как менялся городской транспорт с 1899 года, когда эксплуатация московского трамвая только началась, вплоть до наших дней.
«На сегодняшний момент московский трамвай — один из самых технологичных трамваев в мире. У нас полностью, начиная с 2017 года обновлен подвижной состав. Сейчас в городе работает более 600 вагонов, они все низкопольные, доступные для всех категорий пассажиров», — добавил Ковалев.
Помимо этого, за последние годы запущены новые маршруты, в том числе два трамвайных диаметра, идущих из одного конца столицы в другой и связывающих четыре железнодорожных вокзала. Благодаря этому пассажиропоток увеличился вдвое. В будние дни московские трамваи перевозят более 900 тыс. пассажиров.
Накануне, 5 сентября, в День города президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин приняли участие в запуске регулярного движения на стартовом отрезке Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена. Введенная в строй часть новой 17-й линии имеет протяженность 8,7 км и насчитывает пять современных станций — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева».