За январь—июль 2026 года в России поставлено на учет 101,3 тыс. новых легковых автомобилей глобальных марок. Примерно 67 тыс. из них имеют китайское производство, что равняется 65,7% от суммарных продаж таких брендов на российском рынке. Об этом 28 августа написал в своем Telegram-канале директор аналитической компании «Автостат» Сергей Целиков.
В рейтинге марок по доле выпущенных в Китае моделей среди ввезенных в РФ лидирует Nissan: 97% из 4,3 тыс. проданных автомобилей изготовлены в КНР. Почти такие же показатели у Volkswagen — 96% из 6,1 тыс. единиц, Skoda — 95% из 3,1 тыс., Mazda — 94% из 14,8 тыс.
На пятой позиции Toyota, при этом компания занимает первое место по объему реализации: 89% из 20,4 тыс. машин. Далее следует Audi с долей 85% из 7,1 тыс. единиц. Замыкают десятку Kia (66%), Hyundai (46%), BMW (44%) и Honda (42%).
Наименьшая доля китайской сборки зафиксирована у Mercedes-Benz — около 5% из 6,1 тыс. реализованных в России автомобилей. В перечень вошли бренды с объемом продаж на российском рынке более 3 тыс. автомобилей за отчетный период.
Накануне сообщалось, что за семь месяцев 2026 года в России выпущено 444 тыс. легковых автомобилей, что на 8,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В июле производство снизилось на 1,7% в годовом выражении и составило 65,8 тыс. машин.