Практику овербукинга, при которой авиакомпании реализуют больше билетов, чем имеется посадочных мест, следует запретить на территории России. С таким заявлением 31 июля выступил депутат Государственной думы от фракции ЛДПР Валерий Селезнев.
«Если человек купил билет, вовремя прошел регистрацию и выполнил установленные правила, он вправе рассчитывать на перевозку тем рейсом, который указан в билете», — сказал Селезнев ТАСС.
Парламентарий обратил внимание на то, что в действующем законодательстве отсутствует отдельная зафиксированная компенсация за недопуск на рейс вследствие овербукинга. Он уточнил, что пассажирам приходится защищать свои права, опираясь на общие положения Воздушного и Гражданского кодексов, документально доказывать возникшие убытки и направлять претензии либо обращаться в судебные инстанции.
Селезнев разъяснил, что наиболее часто с проблемой овербукинга встречаются граждане, проходящие регистрацию в числе последних либо еще не имеющие закрепленного за ними места. При этом авиаперевозчики вправе руководствоваться собственными правилами распределения посадочных мест.
Депутат акцентировал, что заблаговременная онлайн-регистрация понижает вероятность не попасть на борт, но не выступает железной гарантией перевозки. Если путешественник соблюл все условия перевозчика, а ему отказали по причине нехватки мест, это расценивается как невыполнение обязательств со стороны авиакомпании.
Кроме того, Селезнев напомнил, что при отказе в посадке гражданину необходимо затребовать письменное подтверждение случившегося и сберечь все финансовые документы, свидетельствующие о расходах.
По его словам, если в результате действий перевозчика человек добрался до точки назначения с опозданием, он вправе требовать возмещения согласно ст. 120 Воздушного кодекса РФ («Ответственность перевозчика за просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения»). Данная норма предполагает неустойку в размере 100 рублей за каждый час задержки, но не выше 50% от стоимости перевозки.
Парламентарии фракции «Новые люди» во главе с вице-спикером Владиславом Даванковым 5 мая инициировали обращение к министру транспорта РФ Андрею Никитину с инициативой усилить ответственность авиакомпаний за овербукинг. Депутаты предлагают удвоить административный штраф за отказ пассажиру в перевозке и обязать перевозчика выплачивать потерпевшему автоматическую компенсационную сумму в размере половины от величины штрафа.