Старт продаж крупного гибридного кроссовера GAC S9 объявлен в России. Автомобиль доступен в единственной комплектации, начальная цена — от 6,9 миллиона рублей без учета специальных предложений и скидок. По словам заместителя генерального директора российского представительства бренда Яна Сяолина, наша страна стала первым зарубежным рынком для данной модели. Информация содержится в пресс-релизе компании, полученном «Известиями» 19 июня.
Фото: GACГабаритные размеры GAC S9: длина — 5060 мм, расстояние между осями — 2930 мм. Автомобиль построен на последовательной гибридной схеме (REEV), при которой два электродвигателя, установленные по одному на каждую ось, вращают колеса. Бензиновый турбомотор рабочим объемом 1,5 л выполняет функцию генератора для тяговой батареи. Пиковая отдача достигает 340 лошадиных сил, а ускорение с места до 100 км/ч — 7,2 секунды. Размер транспортного налога для подобных гибридов вычисляют на основе максимальной 30-минутной мощности электроагрегатов; у S9 этот параметр равен 147 л.с.
При минимальном заряде аккумулятора потребление топлива равно 7,4 литра на 100 км пробега. На чистой электроэнергии машина может преодолеть до 208 километров. В кроссовере установлена никель-кобальт-марганцевая (NMC) батарея от фирмы CATL емкостью 44,5 кВт·ч. Восполнить заряд быстрым способом с 30 до 80 процентов удается за 15 минут. Суммарная дальность хода без дозаправки и подзарядки достигает 1019 км.
Модель получила адаптивное шасси с возможностью регулировки жесткости амортизаторов под стиль езды, а также набор ассистентов ADAS. В него входят адаптивный круиз-контроль, функция сохранения полосы движения и автоматическая парковка. Дорожный просвет равен 188 миллиметрам. Грузовой объем багажного отделения варьируется от 960 до 1950 литров.
Фото: GACИнформационно-развлекательный комплекс S9 включает 15,6-дюймовый тачскрин со встроенными сервисами VK и «Яндекса», а также беспроводными протоколами Apple CarPlay и Android Auto. Приборы отображаются на 10,25-дюймовом цифровом щитке, способном показывать карты навигации. Дополняют оснащение проектор на 27 дюймов и аудиосистема с 21 динамиком. В отделке интерьера применены перфорированная кожа наппа и декоративные деревянные элементы. Переднее пассажирское кресло имеет режим «нулевой гравитации» и выдвижную подставку для ног с электроприводом. Кресла первого и второго ряда оснащены массажем, подогревом и вентиляцией, задние сиденья регулируют наклон спинки с помощью электропривода.
В салоне присутствует контурная подсветка с несколькими цветами, зарядное устройство без проводов для двух гаджетов с охлаждением, а для пассажира сзади справа предусмотрен откидной столик. Шумоизоляцию улучшают акустическое остекление лобового и боковых окон первого и второго рядов. В список оборудования входят телематический модуль, комплекс ассистентов вождения, девять подушек безопасности и парковочный автопилот, умеющий ставить машину как параллельно, так и перпендикулярно. Отличительными чертами модели также являются опциональное двухцветное исполнение кузова и колесные диски с парящей эмблемой.
Ранее поступала информация, что новый российский автомобильный бренд Jeland объявил о расширении модельного ряда. Следующей машиной марки станет среднеразмерный кроссовер J7. Так же как и первая модель Jeland J6, которую по полному технологическому циклу выпускают на мощностях АГР в Шушарах под Санкт-Петербургом, J7 уже знакома отечественным покупателям под именем Jaecoo.