С момента старта летней навигации на Москве-реке жители и гости столицы совершили свыше 250 тысяч поездок на регулярных электрических судах. Данный показатель превышает прошлогодние значения за тот же период на 20%, заявил заместитель мэра Москвы по транспорту и промышленности Максим Ликсутов.
«Продолжаем улучшать водный транспорт столицы в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года, которую утвердил мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил Ликсутов.
Также заместитель мэра напомнил о ключевых правилах безопасности при движении по Москве-реке. В частности, маломерные суда обязаны передвигаться исключительно за пределами судового хода, а их скорость вблизи пляжей и зон отдыха не должна превышать 12 километров в час.
В настоящее время по Москве курсируют четыре маршрута регулярного электрического речного транспорта: «Киевский — Парк Фили», «ЗИЛ — Печатники», «Новоспасский — ЗИЛ» и «Лужники — Киевский». Последний открыли недавно, он соединил районы Хамовники, Раменки и Дорогомилово. На этом направлении пассажиры совершили уже более 3,5 миллиона поездок.
После запуска маршрута «Лужники — Киевский» общая длина регулярных речных путей достигла порядка 34 километров. За три года данная цифра выросла практически в пять раз.
В столичном Департаменте транспорта отметили, что благодаря расширению сети речного электротранспорта новый тип городских перевозок стал доступен более чем для 1,8 миллиона жителей из 22 районов Москвы. В планах до 2030 года — увеличить количество регулярных маршрутов до семи, а парк электрических судов — примерно до 60 единиц.
Ликсутов сообщил о росте спроса на речной электротранспорт
Поездок на электросудах стало на 20% больше — в Москве запустили новый маршрут