Ценности с кораблей, затонувших у побережья Приморского края, как правило, покоятся на значительной глубине под толщей ила. В качестве иллюстрации эксперты упоминают пароход «Варягин», погибший в 1906 году после столкновения с миной. 31 мая об этом рассказал руководитель секции подводных исследований Русского географического общества Алексей Кондратюк.
«Один из будоражащих всех подводных искателей золота и приключений — пароход «Варягин», который подорвался в 1906 году на мине. Он перевозил в бухту Кангауз, сейчас — бухта Суходол у Большого Камня, рабочих и зарплату. Достоверно известно по информации из архивов, что судно везло ценный груз, какой – мы не знаем, может быть, документы, а также золотые монеты эквивалентом 40 тыс. До сих пор информации о том, что с судна что-то подняли, нет», — сказал собеседник «РИА Новости».
Кондратюк отметил, что первые попытки обследовать «Варягин» предпринимались еще в 1907 году, но работы осложнялись большой глубиной и присутствием человеческих останков. Впоследствии изыскания отложили, а после революции о пароходе не вспоминали почти целое столетие.
По его словам, местоположение судна удалось установить в 2014 году, однако оно практически полностью затянуто илом. Эксперт пояснил, что проведение раскопок на такой глубине потребовало бы сложного оборудования и длительного времени, поэтому поиски золота на корабле сейчас фактически невозможны.
Также Кондратюк затронул легенду о сокровищах адмирала Александра Колчака, которые якобы находились на затонувшем судне. Вместе с тем он подчеркнул, что архивных подтверждений этой истории нет, а предполагаемое место катастрофы остается неизвестным.
Эксперт добавил, что в водах Приморья расположено множество исторических кораблей, где могут сохраниться разнообразные артефакты — от золотых монет до бытовых предметов. При этом извлечение находок с судов, пролежавших под водой более 100 лет, требует специального разрешения. По его словам, иногда определить происхождение затопленного корабля помогают случайно обнаруженные детали, которые затем сличают с архивными документами.
Министр культуры и архивного дела Сахалинской области Нонна Лаврик 29 мая сообщила, что в областной краеведческий музей поступил колокол с крейсера «Новик», затонувшего у берегов Сахалина во время Русско-японской войны. Ценный экспонат был поднят со дна в районе гибели корабля. Колокол музею передал ветеран специальной военной операции (СВО), водолаз первого класса Леонард Курбанов. Церемония передачи состоялась в главном музее региона.