Доля ввозимых подержанных машин из Китая с двигателями мощнее 160 л.с. упала с 60% до 2%. Об этом 19 мая в своем Telegram-канале сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
По его подсчетам, из 28,9 тыс. автомобилей с пробегом (старше трех лет), импортированных из Китая в Россию за январь–апрель нынешнего года, лишь 562 единицы (это 2%) оснащены двигателями мощностью более 160 л.с.
Эксперт обратил внимание, что до 1 декабря минувшего года на подобные авто приходилось свыше 60% ввоза подержанных машин из КНР. Сегодня же 60% занимают автомобили с мощностью в диапазоне 140–160 л.с. Каждый шестой ввозимый автомобиль (17,5%) имеет мощность 120–140 л.с., а на оставшиеся машины (20,5%) приходятся моторы, развивающие до 120 л.с.
Наибольшим спросом среди подержанных машин китайского производства у россиян пользовалась Toyota Corolla, собранная на заводах КНР. С января по апрель в страну ввезли 2136 экземпляров этой японской модели.
12 мая Целиков проинформировал, что за четыре первых месяца текущего года в РФ ввезли чуть более 5,4 тыс. легковых машин с пробегом, чья мощность превышает 160 л.с. Это в восемь раз уступает результату января – апреля прошлого года, когда объем импорта таких автомобилей достигал 44,1 тыс. штук.