По данным, опубликованным Национальным агентством промышленной информации (НАПИ) в своем Telegram-канале 8 мая, средняя стоимость летних покрышек непримиум-класса для легкового транспорта уменьшилась на 4,8% за прошедший год, составив к апрелю 9,9 тыс. рублей.
Для сравнения, в апреле 2025 года средний ценник на летнюю резину находился на уровне 10,4 тыс. рублей. Он оставался на отметке выше 10 тыс. рублей вплоть до завершения осени, а в ноябре произошло понижение до 9,8 тыс. рублей. В январе же был отмечен рост стоимости до 10,3 тыс. рублей, однако в феврале и марте показатель снова опустился до 9,8 тыс. рублей.
В отношении других видов покрышек из непримиум-категории наблюдается иная динамика: к апрелю 2026 года всесезонная резина за год выросла в цене на 3,8% (до 13,2 тыс. рублей), а зимние шины стали дороже на 1,4% (до 9,7 тыс. рублей).
Ранее член правления Союза автосервисов России Илья Плисов рассказывал, что российский рынок шин в 2025–2026 годах остается под сильным давлением избыточного предложения, которое наблюдается прежде всего в сегменте азиатской продукции, что привело к снижению розничных цен.
Стало известно 16 апреля, что ведущие изготовители автомобильных шин обратились в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) с просьбой защитить российский рынок от всё более нарастающего импорта, в основном из Китая. На КНР приходится около 75% поставок, в основном это шины бюджетного сегмента.