Производитель Mercedes-Benz инициирует отзыв свыше 3,7 тысяч электромобилей G 580 with EQ Technology на территории Соединенных Штатов. Причиной послужила потенциальная опасность отрыва колес в процессе езды. Информация об этом появилась 3 апреля на ресурсе Carscoops.
Как пояснили в компании, электрические версии внедорожника комплектовались колесными болтами, не рассчитанными на возросшую массу и высокий крутящий момент данной модели. Эти детали были взяты от версии G-Класса с двигателем внутреннего сгорания. Вследствие этого крепление колеса к ступице может ослабевать во время движения, что повышает вероятность дорожного происшествия.
В Mercedes-Benz отметили, что потенциальный дефект был выявлен в ходе продолжающихся испытаний на ресурс электрического G-класса. Расследование показало, что ослабление креплений наиболее вероятно при «экстремальных маневрах в комбинации с частой сменой колес». Подобные условия способны ускорить износ контактных поверхностей болтов.
Фото: Mercedes-BenzОтзывная кампания затронет 3734 автомобиля, произведенных в период с 26 февраля 2024 года по 19 августа 2025 года. Оповещение владельцев начнется с 22 мая. Авторизованные дилеры бесплатно установят усовершенствованные болты, лучше адаптированные под характеристики высокомоментного электромобиля. Этими же болтами с завода оснащаются машины, выпущенные после 26 августа прошлого года.
Несмотря на то, что бензиновый G-Class в 2025 году установил рекорд продаж за всю историю (49,7 тыс. штук), один из руководителей Mercedes-Benz в прошлом году охарактеризовал электрический G580 как полный провал из-за низкого спроса. Слабая популярность вынудила компанию предложить на батарейный внедорожник существенные скидки. На текущий момент его цена начинается от 164,6 тыс. долларов (примерно 13,2 млн рублей). Модель оснащена четырьмя электромоторами общей мощностью 587 л. с., которые обеспечивают имитацию блокировок дифференциалов и функцию «танкового разворота».
Ранее, 2 апреля, стало известно, что BMW получила титул «Всемирный автомобиль года» (World Car of the Year). Для баварского бренда эта победа стала первой с 2006 года. Награды удостоился кроссовер BMW iX3, признанный лучшим мировым автомобилем и лучшим электромобилем 2026 года. В финале главной категории он соревновался с Hyundai Palisade и Nissan Leaf.