Россия обладает эксклюзивными и не имеющими аналогов транспортными маршрутами. Такое мнение 2 апреля высказал президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук, выступая на межрегиональной конференции «Путь в науку» в рамках XVI Петербургского международного образовательного форума.
Он указал на перебои в функционировании Суэцкого канала и Ормузского пролива, подчеркнув, что через территорию России грузы можно перевозить в полной безопасности «под защитой российских ракет».
«У вас Юго-Восточная Азия, Китай, Индия, вот эти все части, Иран — это мастерская мира. А главный рынок — это Соединенные Штаты, Европа и, там, Африка. А мы фактически являемся соединительной тканью между этим. Мы предлагаем миру безальтернативно уникальный способ [транспортировки]», — заявил Ковальчук.
По словам ученого, в европейской части России уже создана развитая транспортная инфраструктура, обеспечивающая легкое перемещение товаров.
«Но теперь бы нам надо вот так их перемещать в азиатской части. И у нас есть уникальные возможности. У нас есть мощнейшие реки: Колыма, Лена, Енисей, Обь, Иртыш. Значит, теперь фактически эти реки являются меридианальными каналами для соединения севера с югом. Вы можете двигаться по этому пути, можете по этому. И вы представьте себе, какие открываются перспективы перед нашей страной», — заключил Ковальчук.
Президент России Владимир Путин 31 марта заявил, что Россия продолжит повышать безопасность судоходства по Северному морскому пути. Глава государства отметил, что новшества в транспортной сфере окажут благоприятное влияние на всю национальную экономику.
Пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков 12 марта сообщил, что Россия продолжает проявлять интерес к проекту коридора «Север – Юг», невзирая на эскалацию конфликта на Ближнем Востоке. Он добавил, что Москва надеется на продолжение и успешную реализацию этого проекта в будущем.