Модернизированный седан Lada Vesta CNG, работающий на двух видах топлива, стал доступен в салонах дилеров, о чем 17 февраля информирует аналитическое агентство «Автостат».
По мнению коммерческого директора дилерской сети «Прагматика» Александра Шапринского, главными покупателями машины будут корпоративные заказчики, например службы такси и доставки. Следовательно, на спрос повлияют меры господдержки. Эксперт полагает, что доля новой модели в общих продажах Lada достигнет как минимум 5%, при этом примерно 90% реализации CNG-версии придется именно на корпоративный сектор.
Автомобиль Lada Vesta CNG способен использовать бензин и метан, а также преодолевать более 1000 километров без дополнительной заправки. Стоимость новинки начинается от 1,88 миллиона рублей (1,52 миллиона с учетом государственной субсидии). В багажном отделении седана установлен газовый баллон из стали и стекловолокна емкостью 90 литров, который вмещает до 22 кубометров сжатого метана. Штатный бензобак на 55 литров сохранен, однако полезный объем багажника уменьшился до 250 литров.
В АвтоВАЗе подчеркивали, что использование метана в качестве топлива дает возможность сократить затраты на горючее в два-три раза, а величина транспортного налога уменьшается наполовину.
Ранее в этот день стало известно, что руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил о корректировке плана продаж автомобилей Lada на февраль текущего года. Ожидается снижение объема реализации на 15%. При этом глава компании выразил надежду, что по результатам последнего зимнего месяца продажи Lada превысят 20 тысяч машин.