Двигатель ПД-8 для самолета Sukhoi Superjet 100 прошел предпоследний цикл стендовых испытаний перед сертификацией. В ходе них уточняли его работоспособность при столкновении со стаей птиц.
Как рассказали «Известиям» в Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), проверки проходили на открытом стенде рыбинского «ОДК-Сатурн». Во время работы ПД-8 в максимальном взлетном режиме с тягой 8 т из специальной пушки с четырьмя стволами, установленной в 5 м от силовой установки, за одну секунду были выпущены сразу четыре тушки.
При этом воспроизводилась возможная картина столкновения — тушки забрасывались в вентилятор силовой установки с учетом скорости полета самолета при взлете и посадке — 103 м/с. При имитации нештатной ситуации двигатель не получил повреждений и сохранил управляемость, сообщили в ОДК. Перед птичьими тестами двигатели проходили проверки по забросу воды и на отрыв лопаток вентилятора.
Как рассказали «Известиям» в «Ростехе», в ходе испытаний ПД-8 подтверждает свою эффективность, надежность и другие ключевые параметры. В ближайшее время планируется завершить его сертификацию, чтобы приблизить поставки импортозамещенных Superjet 100, начало которых намечено на этот год.
Исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев считает, что мотор сертифицируют не позднее II квартала 2026 года.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Птичку не жалко: двигатели импортозамещенного Superjet 100 испытали «стаей пернатых»