19 января Минпромторг России продемонстрировал ближнемагистральный самолет Superjet 100 (SJ-100), полностью импортозамещенный и собранный по серийной технологии.
В салоне на пассажирских сиденьях установлены обновленные подголовники для повышения комфорта. Основные панели и полки интерьера изготавливает казанская компания «Авиационные интерьеры», а сами кресла разработаны и выпускаются подмосковным ОКБ «Аэрокосмические системы».
«Полки из прочного и легкого материала имеют монолитность, отсутствует дребезжание», — рассказал ведущий инженер по летным испытаниям ПАО «Яковлев» Владислав Тюрин.
В конце января этот самолет будет представлен на международной выставке Wings India 2026.
5 сентября прошлого года пресс-служба «Ростеха» сообщила, что первый серийно собранный самолет SJ-100 совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре. Самолет был построен Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) с применением новых отечественных систем и агрегатов в рамках программы импортозамещения. При этом особое внимание уделили установке российских двигателей ПД-8 производства Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
7 ноября SJ-100 успешно завершил испытания по проверке защиты российских двигателей ПД-8 от попадания воды. Отмечалось, что такие испытания относятся к числу ключевых, поскольку взлет и посадка самолета нередко проводятся в дождливую погоду.