По прогнозу директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, опубликованному в его Telegram-канале 23 декабря, по итогам 2025 года в России будет продано около 1,31–1,32 млн новых легковых автомобилей. Это означает снижение на 16% по сравнению с показателем 2024 года, когда продажи достигли 1,57 млн новых машин.
По его расчетам, средневзвешенные цены на новые легковые автомобили за год вырастут всего на 4–5%, что станет минимальным годовым приростом за последние пять лет.
Одновременно ожидается рекордный объем ввоза подержанных автомобилей: годовой импорт б/у машин приблизится к примерно 500 тыс. штук. По словам Целикова, такого объема ввоза в Россию не фиксировалось с середины 1990-х годов.
Согласно прогнозу эксперта, в начале 2026 года на цены новых автомобилей повлияет повышение утилизационного сбора и НДС, вследствие чего покупательская способность снизится.
Ранее, 19 декабря, Целиков рассказал, что средние цены на новые автомобили в России в первой половине 2026 года могут вырасти примерно на 10%. По его оценке, удорожание будет происходить не одномоментно, а по мере корректировки прайс-листов на конкретные модели. Другие эксперты предположили, что ввозимые автомобили китайских брендов могут подорожать на 15–20%, а машины, поступающие по каналам альтернативного импорта, — до 50%.