С начала работы регулярных речных линий в столице пассажиры осуществили на электросудах более 3 млн поездок. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
По поручению мэра Сергея Собянина в Москве развивают пассажирские перевозки по реке на электросудах, которые Ликсутов охарактеризовал как самый инновационный вид транспорта. «С момента запуска регулярных речных перевозок в 2023 году нашими электросудами воспользовались более 3 млн пассажиров. Благодаря этому проекту свыше 1,8 млн горожан получили новый способ передвижения по столице», — рассказал Ликсутов.
За чуть более двух лет электросуда совершили порядка 127 тыс. рейсов и преодолели свыше 1 млн километров. В этом году численность электрофлота возросла на 50% и достигла 31 инновационного судна. На маршруты вышли десять обновленных электросудов, а в 2026 году ожидается поставка еще восьми. Число плавучих остановок довели до 23: в город поступили пять новых причалов, которые сейчас проходят заключительную подготовку перед вводом в эксплуатацию.
Ликсутов сообщил, что в 2026 году планируется продление третьего маршрута до причала «Красные холмы». Новая остановка диаметром 10 м разместится на Космодамианской набережной. В результате регулярный маршрут «Новоспасский — ЗИЛ» будет включать уже 7 плавучих причалов. Кроме того, на следующий год намечено открытие маршрута № 4 «Лужники — Киевский».
Первый регулярный речной маршрут в Москве запустили при участии президента России Владимира Путина в июне 2023 года. Сейчас на Москве-реке действуют три регулярных линии: «Киевский — Парк Фили», «ЗИЛ — Печатники» и «Новоспасский — ЗИЛ». Их суммарная протяженность составляет около 29 км.