По результатам ноября 2025 года модель Lada Granta вновь осталась бестселлером на первичном авторынке России, Haval Jolion сохранил статус самой продаваемой иномарки, а две модели российской марки Tenet попали в пятерку лидеров. Такие данные содержатся в отчете аналитического агентства «Автостат», который поступил в распоряжение «Известий» 3 декабря.
Так, в ноябре продажи автомобилей Lada Granta (включая выпущенные на ее базе версии) составили почти 13 тыс. штук, что на 18,7% меньше по сравнению с прошлым годом. На втором месте оказался Haval Jolion (6258 единиц; +11,7%), которому снова удалось обойти Lada Vesta (5386 единиц). При этом «Веста» продемонстрировала наибольшее падение среди моделей топ-10 — минус 39,4%. Замыкают пятерку лидеров кроссоверы Tenet T4 и T7 с показателями 4535 и 4485 машин соответственно; эти модели появились на российском рынке лишь в августе-сентябре.
Во вторую пятерку вошли Geely Monjaro, Haval M6, Belgee X70 и X50, а также Lada Niva Legend. Из всей десятки за пределами РФ выпускаются только Geely Monjaro (Китай) и обе модели Belgee (Белоруссия).
Кроме «Гранты» и «Весты», отрицательная динамика в топ-10 отмечена также у еще одной вазовской модели — внедорожника Lada Niva Legend (–24,4%). Остальные модели показали прирост продаж, причем сильнейшее увеличение в ноябре продемонстрировал кроссовер Belgee X70 — в 3,1 раза.
По итогам 11 месяцев 2025 года положительная рыночная динамика зафиксирована лишь у Belgee X70 (в 7,5 раза) и X50 (+15,6%). Сильнейше всех снова сократились продажи Lada Vesta (–34,5%).
Как сообщалось ранее в этот день, по итогам ноября в России было продано 127,9 тыс. новых легковых автомобилей, что на 5% больше, чем в ноябре 2024 года. Лидерство по-прежнему удерживает Lada, на долю которой в конце осени пришлось более 21% от общего объема рынка (27,4 тыс. машин).