Обеспечить защиту кузова машины в зимний период можно лишь при своевременных профилактических мерах, так как смесь реагентов, грязи и влаги быстро приводит к появлению сколов, царапин и коррозии. О том, какие средства действительно эффективны и как правильно ухаживать за лакокрасочным покрытием в холодное время года, 3 декабря «Известиям» рассказал руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев.
«Для защиты лакокрасочного покрытия часто используют полиуретановую пленку, которую еще называют антигравийной. Под пленку лучше спрятать весь кузов, но иногда для экономии допустимо выбрать самые уязвимые участки — передние крылья, бампер, капот, передние стойки и крышу. Срок службы хорошей антигравийки — примерно пять лет», — сказал эксперт, добавив, что при качественной покраске пленка не снимется вместе с краской.
В качестве альтернативы Корнев указал на воск, который формирует тонкую защитную пленку, придает блеск и усиливает гидрофобный эффект. Он отметил, что долговечность воска определяется его составом: спреи держатся наименее долго, эмульсии служат дольше, а пасты являются самыми стойкими. По словам эксперта, восковое покрытие требует регулярного обновления, что важно учитывать при выборе данного метода защиты.
Отдельно собеседник выделил преимущества керамического покрытия, включающего кремний, алюминий, титан и полимерные компоненты. Он пояснил, что керамика надежно защищает от ультрафиолета, реагентов, пескоструя и мелких механических повреждений. Перед нанесением Корнев подчеркнул необходимость тщательной подготовки кузова: его следует вымыть, обработать специальными средствами и отполировать. Керамическое покрытие может держаться полгода и дольше, однако его стойкость зависит от качества состава и частоты мойок.
«Важно помнить, что все составы подразумевают регулярное применение. Чем больше пробег, тем быстрее с нее «слетает» защита и тем чаще придется ее обновлять. Вечных протекторов не бывает — это уловки рекламы. Составы одного ценового сегмента примерно одинаковые, гораздо важнее опыт мастера, который с ними работает», — подчеркнул эксперт.
Кроме того, он выделил три основных зимних правила. Корнев рекомендовал заранее осмотреть кузов и устранить свежие сколы, поскольку локальный ремонт обходится дешевле полной перекраски. Он советовал регулярно мыть автомобиль, чтобы не допускать накопления агрессивной грязевой смеси, ускоряющей коррозию. Собеседник также посоветовал применять пластиковый скребок, не царапающий поверхность, или компактную воздуходувку для аккуратного удаления свежего снега.
Федеральная таможенная служба РФ 10 ноября сообщила, что зафиксировала новый рекорд по оформлению транспортных средств для личного пользования через Владивосток. В октябре таможенники оформили 38,5 тыс. автомобилей. По сравнению с сентябрем текущего года рост составил 24,3%, а относительно октября прошлого года — 31,9%.